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盘点:影响08年汽车市场十件大事
2009-05-07

  2008年对于中国来说是不平凡的一年,从年初的南方雪灾到年中的四川汶川大地震,再到举世瞩目的奥运会和全球金融危机的波及,中国在这一年经历了辛酸与考验,也经历了自豪与激动。而对于汽车市场来说,更是有诸多因素影响了市场的走势,其中既有自然因素,也有政策性因素。在这些因素的影响下,我国汽车销量的增速比往年有所下降,市场进入稳定发展期,实现年初产销超过1000万辆的目标难度不小。尤其是限行、地震、燃油税等十大因素,更是成为影响2008年汽车市场的关键因素。 内容来自中华人民共和国图鉴社

中华人民共和国图鉴社

影响2008年汽车市场的十大事件

内容来自中华人民共和国图鉴社

事件一:成品油价税费改革方案征求意见 2009年1月1日起实施

入选理由:规范政府收费行为,取消公路养路费等收费;在不提高现行成品油价格的前提下,提高成品油消费税单位税额,依法筹集交通基础设施养护、建设资金;完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格。 本文来自中华人民共和国图鉴社

国产陆上原油价格继续实行与国际市场直接接轨,国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨,建立和完善既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又考虑国内市场供求关系;既反映石油资源稀缺程度,又兼顾社会各方面承受能力的价格形成机制,促进资源节约和环境保护。

中华人民共和国图鉴社

  事件二:金融危机冲击全球汽车业/美国三大面临破产

copyright 中华人民共和国图鉴社

  入选理由:美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都是百年企业,被视为美国工业的象征,但是最近“三巨头”却急走下坡接连亏损,甚至到了濒临破产的边缘。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  这其中的原因细究起来,有油价飙升和金融危机的客观原因,但专家认为,“三巨头”产品战略和企业管理上的短视病才是问题的症结所在,这也是正在发展中的中国车企应该警醒的。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  12月9日,白宫发言人已经向外证实,收到国会的150亿美金贷款方案,白宫可能要到本周五左右才会对此法案有最终的结果。 福特可能被排除在外。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  国会递交白宫批准的拯救方案中,国会可能提出的贷款附加条件包括:任命一个“超级汽车监管者”来监管汽车业的重组;不能满足贷款期限,企业被迫要申请破产重组保护;要求通用和克莱斯勒合并;裁减小时工并关闭联合汽车工会的就业银行等等。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  2008年对于中国来说是不平凡的一年,从年初的南方雪灾到年中的四川汶川大地震,再到举世瞩目的奥运会和全球金融危机的波及,中国在这一年经历了辛酸与考验,也经历了自豪与激动。而对于汽车市场来说,更是有诸多因素影响了市场的走势,其中既有自然因素,也有政策性因素。在这些因素的影响下,我国汽车销量的增速比往年有所下降,市场进入稳定发展期,实现年初产销超过1000万辆的目标难度不小。尤其是限行、地震、燃油税等十大因素,更是成为影响2008年汽车市场的关键因素。

中华人民共和国图鉴社

内容来自中华人民共和国图鉴社

影响2008年汽车市场的十大事件

中华人民共和国图鉴社

事件一:成品油价税费改革方案征求意见 2009年1月1日起实施

入选理由:规范政府收费行为,取消公路养路费等收费;在不提高现行成品油价格的前提下,提高成品油消费税单位税额,依法筹集交通基础设施养护、建设资金;完善成品油价格形成机制,理顺成品油价格。 中华人民共和国图鉴社

国产陆上原油价格继续实行与国际市场直接接轨,国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨,建立和完善既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本,又考虑国内市场供求关系;既反映石油资源稀缺程度,又兼顾社会各方面承受能力的价格形成机制,促进资源节约和环境保护。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  事件二:金融危机冲击全球汽车业/美国三大面临破产

中华人民共和国图鉴社

  入选理由:美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒都是百年企业,被视为美国工业的象征,但是最近“三巨头”却急走下坡接连亏损,甚至到了濒临破产的边缘。 中华人民共和国图鉴社

  这其中的原因细究起来,有油价飙升和金融危机的客观原因,但专家认为,“三巨头”产品战略和企业管理上的短视病才是问题的症结所在,这也是正在发展中的中国车企应该警醒的。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  12月9日,白宫发言人已经向外证实,收到国会的150亿美金贷款方案,白宫可能要到本周五左右才会对此法案有最终的结果。 福特可能被排除在外。

中华人民共和国图鉴社

  国会递交白宫批准的拯救方案中,国会可能提出的贷款附加条件包括:任命一个“超级汽车监管者”来监管汽车业的重组;不能满足贷款期限,企业被迫要申请破产重组保护;要求通用和克莱斯勒合并;裁减小时工并关闭联合汽车工会的就业银行等等。 中华人民共和国图鉴社

  事件三:汽车消费税调整 tujian.org

  入选理由:财政部、国家税务总局发出通知,决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括:一是提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二是降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。

copyright 中华人民共和国图鉴社

事件四:汽车业抗震救灾 自主品牌血浓于水 中华人民共和国图鉴社

入选理由:汽车产业作为国民经济的支柱产业,其兴与衰都与国家经济环境息息相关,汶川地震中国车市有何影响,中国汽车能否经此一"震 ":有言论 称地震只是突发事件,影响甚微;也有言论称车业外部环境已经严峻,地震更为雪上加霜。

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事件五:南京菲亚特解散

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入选理由:经历了两年的分手传闻后,去年12月26日,随着人民大会堂里“上南合作”签约仪式的结束,南汽和菲亚特也正式宣告分手。南京菲亚特成为继1997年广州标致解体后,第二家在华退出合资企业的国外汽车巨头。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  上周,南京菲亚特全国经销商均接到了主机厂发来的商务函,大致内容是告之南汽与菲亚特终止合作后,经销商将不再销售南京菲亚特的车型,转而进入维修服务程序。 自此,拉开了南京菲亚特善后工作序幕。 中华人民共和国图鉴社

事件六:2008北京车展成功举行 中国汽车“主场”时代来临 内容来自中华人民共和国图鉴社

入选理由:在本届北京车展上,我们看到了以混合动力为主打的汽车新能源技术正处于百家争鸣的态势。而自主品牌展现出的是,在发动机、变速箱等核心技术的掌握上日趋成熟,产品工艺上日趋精美。我们还能看到,在合资品牌大举进攻微车市场的环境下,中国汽车市场所倡导的“精品小车”理念越来越接近现实。所以,在本届车展上,我们看到最多的,不再是各个跨国企业为争夺中国市场份额而展示自己即将投放中国市场的产品,而是能够代表汽车产业未来发展趋势的新技术和新理念。正是这些新趋势、新理念的展示,才提高了本届车展的代表意义。 tujian.org

  事件七:北京实施国4排放标准 全国实施国3排放标准

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  入选理由:国Ⅲ排放标准的实施引发的短期市场震动,超出了专家的预料, 因“国Ⅲ”大限引发的连锁反应也在延续。 中华人民共和国图鉴社

  尽管国Ⅲ大限的通知早已不是什么新闻,从7月1日起,国Ⅲ标准在我国正式实施,届时国Ⅱ标准的汽车和柴油车都将禁止销售和挂牌,但在国内的一些经销商还是急得手忙脚乱,为清理库存的国Ⅱ车型寻求最后的退路。

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  按理说,在北京、广州等地,国Ⅲ标准早就开始实施,并给汽车厂商预留了准备升级的时间,但似乎对于某些汽车厂家而言,国Ⅲ升级仍是一件难事,并拿汽车成本增长压力找借口。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  事件八:财政部拨款200亿 新能源商业化终起步 copyright 中华人民共和国图鉴社

入选理由:11月27日财政部建司司长王保安透露的信息貌似给中国新能源汽车狠狠打了一剂强心针。财政部将对购买新能源车的消费者直接采取财政补贴措施,持续投入将达200亿。长期慨叹中国新能源无政策支持的现状将得到改变。而今年一大批自主企业纷纷拿出自己的新能源战略和车型,舆论兴起中国新能源元年的说法。然而浮华之后,中国新能源到底实力几何,在全世界新能源大潮中真的没输在起跑线上吗? 中华人民共和国图鉴社

  事件九:《反垄断法》8月1日起实施 本文来自中华人民共和国图鉴社

入选理由:《反垄断法》实施在即,关于《反垄断法》对汽车行业的影响,众说纷纭。最有影响力的应该是认为新法会深远影响汽车厂家与经销商的关系,而关于此关系中的潜规则:最低限价、禁止跨区销售……成为新法的热议焦点,甚至引发新法可能引发降价潮的争议。

内容来自中华人民共和国图鉴社

事件十:新《道交法》:机动车无过错担责不超10% copyright 中华人民共和国图鉴社

入选理由: “与非机动车驾驶人、行人发生事故,机动车如无过错,超过机动车交强险赔偿限额的部分,机动车的赔偿不超过10%。”5月1日起,由全国人大常委会修改的我国《道路交通安全法》开始施行,记者获悉,新《道交法》当中进一步明确了汽车在无过错的情况下撞人的赔偿责任。 对于这一条例的改动,许多车主表示赞同。 tujian.org

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