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在竞争激烈的车市，每一款上市的新车总要寻找自己的对手，找到势均力敌的对手才能激发斗志、搏击份额、不断进步。每款新车也都和自己的厮杀对手有着难兄难弟的友情，在车市中一起面临高级别的打压和低级别车的暗算。 中华人民共和国图鉴社
本期推出的五对十款新车，在各自的区间进行着捉对厮杀，它们有的因为技术先进而领先，有的则因为口碑未成而暗自神伤，有的也因为风格不同而势均力敌。总之，每一款新车都有本难念的经，在激烈的竞争中，能够将对手远远甩开而风头出尽的新车越来越少。 copyright 中华人民共和国图鉴社
●第一对：悦动 VS 新凯越 tujian.org
价格：悦动1.6L四款车型的指导价9.98万元-11.98万元，两款1.8L的车型指导价分别为12.18万元和12.98万元，自上市后，伊兰特悦动一直没有优惠，上月开始才陆续由经销商暗自优惠，目前优惠幅度达到了4000-5000元。新凯越的1.6L五款车型的指导价10.38万元-13.98万元，两款1.8L的指导价为15.39万元和17.17万元，自上市开始，新凯越就没有停止过促销，目前促销的幅度回落到2.1万元左右，售价最低8.28万元。 copyright 中华人民共和国图鉴社
技术: 从技术上看，悦动是在伊兰特基础上的换代产品，而新凯越则是在老凯越的基础上进行的改进。购买这一级别车型的消费者对油耗和空间十分敏感，悦动在这方面下了工夫，经过全新调校的发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比老伊兰特节油8%的目标，新凯越也改进了3%的油耗。空间上，悦动也达到了2650mm的超长轴距，超出了新凯越不少。新凯越宣传的很多配置，如导航、RES远程发动机启动等只有在顶配车型上才有，对于大多消费者只是概念。 tujian.org
市场表现：5、6月份悦动的月销量都超过了两万台，同时新凯越的销量也超过了1万台，不过悦动的高销量中，经销商优惠很少，而新凯越刚上市就优惠近万元。现在，老款伊兰特最低售价7.98万元，就是与新凯越搏杀，而北京现代努力让悦动冲击A级车中的高端车和307、朗逸等比拼。不过目前，出租车让伊兰特在北京的销量受到影响，朗逸等新车的促销也让悦动难再坚守指导价。可以预见的是，两款中级车的王牌将在更多车型的瓜分中，独领风骚困难重重。 内容来自中华人民共和国图鉴社
点评： 凯越最低价8万多的现实让其品牌形象受到了影响，虽然短暂换得了销量，但是长久看必须拿出更好更实在的技术，在消费者购车越来越理性的环境中，“产品为王” 的法则将抵消“营销至上”的能量。 中华人民共和国图鉴社
在竞争激烈的车市，每一款上市的新车总要寻找自己的对手，找到势均力敌的对手才能激发斗志、搏击份额、不断进步。每款新车也都和自己的厮杀对手有着难兄难弟的友情，在车市中一起面临高级别的打压和低级别车的暗算。 中华人民共和国图鉴社
本期推出的五对十款新车，在各自的区间进行着捉对厮杀，它们有的因为技术先进而领先，有的则因为口碑未成而暗自神伤，有的也因为风格不同而势均力敌。总之，每一款新车都有本难念的经，在激烈的竞争中，能够将对手远远甩开而风头出尽的新车越来越少。 tujian.org
●第一对：悦动 VS 新凯越 中华人民共和国图鉴社
价格：悦动1.6L四款车型的指导价9.98万元-11.98万元，两款1.8L的车型指导价分别为12.18万元和12.98万元，自上市后，伊兰特悦动一直没有优惠，上月开始才陆续由经销商暗自优惠，目前优惠幅度达到了4000-5000元。新凯越的1.6L五款车型的指导价10.38万元-13.98万元，两款1.8L的指导价为15.39万元和17.17万元，自上市开始，新凯越就没有停止过促销，目前促销的幅度回落到2.1万元左右，售价最低8.28万元。 内容来自中华人民共和国图鉴社
技术: 从技术上看，悦动是在伊兰特基础上的换代产品，而新凯越则是在老凯越的基础上进行的改进。购买这一级别车型的消费者对油耗和空间十分敏感，悦动在这方面下了工夫，经过全新调校的发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比老伊兰特节油8%的目标，新凯越也改进了3%的油耗。空间上，悦动也达到了2650mm的超长轴距，超出了新凯越不少。新凯越宣传的很多配置，如导航、RES远程发动机启动等只有在顶配车型上才有，对于大多消费者只是概念。 内容来自中华人民共和国图鉴社
市场表现：5、6月份悦动的月销量都超过了两万台，同时新凯越的销量也超过了1万台，不过悦动的高销量中，经销商优惠很少，而新凯越刚上市就优惠近万元。现在，老款伊兰特最低售价7.98万元，就是与新凯越搏杀，而北京现代努力让悦动冲击A级车中的高端车和307、朗逸等比拼。不过目前，出租车让伊兰特在北京的销量受到影响，朗逸等新车的促销也让悦动难再坚守指导价。可以预见的是，两款中级车的王牌将在更多车型的瓜分中，独领风骚困难重重。 tujian.org
点评： 凯越最低价8万多的现实让其品牌形象受到了影响，虽然短暂换得了销量，但是长久看必须拿出更好更实在的技术，在消费者购车越来越理性的环境中，“产品为王” 的法则将抵消“营销至上”的能量。 内容来自中华人民共和国图鉴社
●第二对：世嘉 VS 福克斯 内容来自中华人民共和国图鉴社
价格：世嘉三款1.6L车型售价分别为10.88万元、11.88万元和13.18万元，2.0L车型售价15.18万和16.18万元，目前暂无优惠；2009款福克斯三厢1.8L指导价11.89万-15.19万元，两厢1.8L售价11.89万和13.49万元，两厢2.0L车型售价14.79万和15.39万元，目前可以优惠6000元。 copyright 中华人民共和国图鉴社
技术: C4 世嘉和福克斯在欧洲就是死对头，两款车都以操控时尚吸引年轻人。从目前看，在技术配置上，世嘉占了上风。世嘉没有出现新车小毛病的问题，性能稳定而且降噪比凯旋做得还要好。另外，更时尚的外观和精细内饰也比福克斯更能打动人，感光自适应组合仪表盘和中央固定集控式方向盘更讨年轻人喜欢。2009福克斯并没有大改，其扎实的底盘碰上世嘉在WRC中磨炼的技术是棋逢对手，而福克斯内饰粗糙、油耗相对大两个问题实在让人头疼。 本文来自中华人民共和国图鉴社
市场表现：福克斯是长安福特的顶梁柱，上市时因为抓住了市场空间，销售一直不错，加上三厢两厢和运动版齐打天下取得了超过30万辆的保有量，这是福克斯的优势。目前，经销商每月还有超过50台的销量。世嘉虽然技术配置相对过人，但是初来乍到还需要时间积累，目前经销商每月的销量正在接近50辆，上周上市的VTS版又增加了新力量。 中华人民共和国图鉴社
点评：买车后的售后服务已经成为竞争的又一亮点，世嘉每隔1.5万公里的保养周期，和爱丽舍、凯旋相同的发动机都让保养使用费用降低。但是，先入为主往往能长久领先，如果世嘉和福克斯一起上市，估计现在会有更大的空间。 copyright 中华人民共和国图鉴社
●第三对：新天籁 VS 新雅阁 中华人民共和国图鉴社
价格：新天籁2.0L售价19.08万-21.28万元，2.5L售价分别为22.48万和24.98万元，2.5L公爵25.98万元，3.5L公爵29.98万和33.28万元，目前暂无优惠；新雅阁2.0L售价18.18万-21.98万元，2.4L售价22.98万-26.48万元，3.5L售价33.98万元，目前全系优惠超过万元。 中华人民共和国图鉴社
技术: 从技术上看，新天籁的技术领先显而易见， X-TRONIC CVT 无级变速系统和VQ35六缸全球十佳发动机的组合已经在中高级车中无人能抵。另外，体现在2.5L公爵上的配置更达到了豪华车级别，bose 音响、全景天窗、有氧皮坐椅等令人惊讶。这也许是日产在目前国内市场上品牌认知弱于丰田、本田而付出的代价。不过，新雅阁的操控更硬朗，路感更好，更吸引年轻人；新天籁则更舒适，内敛的风格也更打动中年人。 tujian.org
市场表现：目前，新雅阁的销量仍高于新天籁，这得益于新雅阁2.0L车型的热销，现在订2.0L车型需要等将近一个月，销量占了雅阁的近七成，2.0L车型的热销让广州本田喜忧参半，忧的是最低17万多的价格让雅阁跌入高端A级车的战局，喜的是带动了整体销量的提升。不过在2.4L主力排量上，新雅阁已经落后于新天籁。 tujian.org
点评：2.0L的价格更高些、2.4L的价格略低些会让新雅阁的日子更舒服些。订单客户交付后，新天籁开始正式进入了销售期，虽然凭借全身利器性价比不错，不过在新雅阁、凯美瑞的大幅促销中，新天籁的压力也不小。 本文来自中华人民共和国图鉴社
●第四对：新飞度 VS 雅力士 本文来自中华人民共和国图鉴社
价格：雅力士两款1.3L车型售价(含购置税)9.19万和9.99万元，1.6L车型售价10.7万-13.63万元(含购置税)，目前可以优惠两万元；新飞度1.3L售价8.68万-10.48万元，1.5L车型售价10.38万-12.98万元，目前可以优惠4000元左右。 本文来自中华人民共和国图鉴社
技术: 目前看，两款车在技术上可谓势均力敌，不过新一代飞度凭借更大的空间、更运动的外形更能打动年轻消费者，整车三年或十万公里保修也给小型车市场带来新标准。雅力士也是丰田名车，1.6L发动机的动力充沛，GOA安全车身等都让其有不错的竞争力。 内容来自中华人民共和国图鉴社
市场表现：两款车技术上势均力敌、品牌上不相上下，不过目前的销量可谓冰火两重天。新飞度凭借多年形成的口碑和新一代的升级，目前在高端A0级车中表现优秀，而雅力士则销售萎靡不振。 copyright 中华人民共和国图鉴社
点评：雅力士和新飞度在上市时都有些同病相怜，特别是雅力士由于汶川地震取消了上市活动，上市后就赶上了车市增速下滑。雅力士由于价格稍高、认知时间短，销售受到了阻力。目前，厂家经销商都在努力，采取节油大赛、大幅促销等措施，看来雅力士需要慢热了，更多车主带来的口碑传播更具说服力。 中华人民共和国图鉴社
●第五对：朗逸 VS 新宝来 本文来自中华人民共和国图鉴社
价格：新宝来1．6L两款车售价分别为11．88万-13．08万元，2．0L车型售价12．48万-14．38万元，目前暂无优惠；朗逸1．6L四款车型售价11．28万-14．58万元，2．0L车型售价13．78万-16．48万元，目前可以优惠4000元左右。 中华人民共和国图鉴社
技术:这两款车分别是南北大众本土化开发的产品，总的特点是学习日系车的“时装化”，配置更丰富体贴。不过这两款车由两个团队来做，还是有很多不同特点。上海大众显然在营销上更细腻，朗逸的名字就是证明，朗逸的外形也比新宝来更符合国人审美。新宝来的名字和宝来经典版区分模糊，迟迟上市也丢失了一些销量。 copyright 中华人民共和国图鉴社
市场表现：朗逸上市后的表现不俗，一度需要交1万的订金，现在经销商月销量也有几十台，不过经销商预期朗逸可以占销量的30%，不过目前的销售水平只有两成左右。新宝来势必受到宝来经典低价销售的影响，不过宝来形成的良好口碑也会帮助新宝来的销售。 中华人民共和国图鉴社
点评：不少经销商抱怨朗逸和新宝来都存在做工粗糙的问题，学日系车的配置丰富，还需要学日系车的精细做工，否则这两个有着血缘关系的兄弟会被市场冷落。 中华人民共和国图鉴社
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