尽管今年九月中国汽车产销止跌回稳,环比出现明显增长,但与上年同期相比并没有结束负增长局面;今年一到九月中国汽车产销总量尽管超过七百万辆,但增幅较前八个月进一步回落,整体汽车产销形势依旧严峻。 内容来自中华人民共和国图鉴社
记者今日从中国汽车工业协会了解到,今年一到九月中国汽车产销同比增长均约一成二。特别是九月,中国乘用车市场结束了连续两个月的低迷走势,有所回升。 中华人民共和国图鉴社
今年一到九月,销量排名前十位的依次是上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和江淮。但与上年同期相比,奇瑞、华晨和哈飞销量依旧下降,东风继上汽和一汽后累计销量超过百万辆,表现较为出色。今年一到九月,上述十家销售汽车占汽车销售总量的八成四。 中华人民共和国图鉴社
同期,中国自主品牌轿车共销售约九十六万辆,占轿车销售总量的二成五。 内容来自中华人民共和国图鉴社
此间专家认为,今年上半年多数中国汽车企业已经“欠账”,四季度不会好到哪儿去,明年的形势将更为严峻。目前来看,明年宏观经济将呈现复杂形势,故此汽车企业要准备过紧日子。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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