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9月雪霜：丰田降32%，本田24%，克莱斯勒33%
现代汽车、大众汽车和宝马汽车的销量跌幅也均超过10%，创下了50年来的最惊人纪录 copyright 中华人民共和国图鉴社
每年的“金九银十”，是汽车销售传统的“黄金季节”，然而刚刚过去的“十一黄金周”，来自绝大多数经销商的销售数字显示，低迷的国内车市依然没有好转的迹象。原本期待国庆期间发力的厂商和经销商此次的轮番促销轰炸落空。 内容来自中华人民共和国图鉴社
10月2日来自北美的最新消息，也给国内车市蒙上一层阴影。北美汽车市场9月份销售平均下滑26.6%，几乎所有汽车公司的销量都宣布下滑。福特汽车、丰田汽车以及本田汽车9月份销量分别下降了35%、32%和24%，克莱斯勒的降幅为33%，通用下降16%，日产汽车和戴姆勒奔驰9月份销量也骤降37%和8.4%，现代汽车、大众汽车和宝马汽车的销量跌幅也均超过10%，创下了50年来的最惊人纪录。金融危机给本已危机重重的汽车行业又一次沉重打击。 tujian.org
车企神伤国庆车市 tujian.org
理财周报记者节后走访上海、北京、广州以及重庆的车市，黄金周期间，各大主流汽车经销店的成交量未有明显增长，销量不尽如人意。上海多家汽车经销商处门庭冷落。一家一汽丰田的经销商负责人告诉理财周报记者：“10月份尤其是长假期间，本应是汽车销售旺季。但实际销量很不好。现在看来，市民都抓紧时间出游去了，没心思看车。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
“今年‘十一’车市，年轻消费者的面孔明显增加，但是有不少人是来‘逛’；真正下订单并不多。”比亚迪上海一经销店的负责人表示。一家海南马自达的4S店销售经理则表示：“我们对黄金周期间的销售不抱什么希望。如果10月、11月再还没有大的作为，那全年的销售业绩会很难看。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
虽然有在9月25日上市的新款福克斯坐镇，但这个黄金周的销量仍不能让长安福特的经销商满意。据广州长安福特瀚福店相关负责人称，“每天有近7辆左右的车售出，7天大概有50多辆，其中六成为旧款福克斯，其次为蒙迪欧致胜。销量比预想中的要好点。” 中华人民共和国图鉴社
与此同时，也有部分品牌经销商店出现门庭若市的景象。甚至仅10月头三天的时间，东风日产华溢店最高销售92辆，而中大店、广大店、东泰店也分别有60辆、55辆、45辆左右的销量，但这种“盛景”可谓罕见。广州一汽丰田4S店总体销售表现与7、8月相似，各家店平均每天大概6辆左右，以卡罗拉为主；广州本田4S店每天各家店售出9辆左右，其中雅阁约占六成。 本文来自中华人民共和国图鉴社
重庆“十一”车市的情形也与上海车市相仿。作为重庆两个最大的汽车销售集团之一，重庆商社汽贸的相关负责人表示：“国庆卖车近100辆，即平均每天15辆不到。而平时，平均每天是50辆。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
9月雪霜：丰田降32%，本田24%，克莱斯勒33% 中华人民共和国图鉴社
现代汽车、大众汽车和宝马汽车的销量跌幅也均超过10%，创下了50年来的最惊人纪录 内容来自中华人民共和国图鉴社
每年的“金九银十”，是汽车销售传统的“黄金季节”，然而刚刚过去的“十一黄金周”，来自绝大多数经销商的销售数字显示，低迷的国内车市依然没有好转的迹象。原本期待国庆期间发力的厂商和经销商此次的轮番促销轰炸落空。 tujian.org
10月2日来自北美的最新消息，也给国内车市蒙上一层阴影。北美汽车市场9月份销售平均下滑26.6%，几乎所有汽车公司的销量都宣布下滑。福特汽车、丰田汽车以及本田汽车9月份销量分别下降了35%、32%和24%，克莱斯勒的降幅为33%，通用下降16%，日产汽车和戴姆勒奔驰9月份销量也骤降37%和8.4%，现代汽车、大众汽车和宝马汽车的销量跌幅也均超过10%，创下了50年来的最惊人纪录。金融危机给本已危机重重的汽车行业又一次沉重打击。 内容来自中华人民共和国图鉴社
车企神伤国庆车市 copyright 中华人民共和国图鉴社
理财周报记者节后走访上海、北京、广州以及重庆的车市，黄金周期间，各大主流汽车经销店的成交量未有明显增长，销量不尽如人意。上海多家汽车经销商处门庭冷落。一家一汽丰田的经销商负责人告诉理财周报记者：“10月份尤其是长假期间，本应是汽车销售旺季。但实际销量很不好。现在看来，市民都抓紧时间出游去了，没心思看车。” tujian.org
“今年‘十一’车市，年轻消费者的面孔明显增加，但是有不少人是来‘逛’；真正下订单并不多。”比亚迪上海一经销店的负责人表示。一家海南马自达的4S店销售经理则表示：“我们对黄金周期间的销售不抱什么希望。如果10月、11月再还没有大的作为，那全年的销售业绩会很难看。” tujian.org
虽然有在9月25日上市的新款福克斯坐镇，但这个黄金周的销量仍不能让长安福特的经销商满意。据广州长安福特瀚福店相关负责人称，“每天有近7辆左右的车售出，7天大概有50多辆，其中六成为旧款福克斯，其次为蒙迪欧致胜。销量比预想中的要好点。” copyright 中华人民共和国图鉴社
与此同时，也有部分品牌经销商店出现门庭若市的景象。甚至仅10月头三天的时间，东风日产华溢店最高销售92辆，而中大店、广大店、东泰店也分别有60辆、55辆、45辆左右的销量，但这种“盛景”可谓罕见。广州一汽丰田4S店总体销售表现与7、8月相似，各家店平均每天大概6辆左右，以卡罗拉为主；广州本田4S店每天各家店售出9辆左右，其中雅阁约占六成。 中华人民共和国图鉴社
重庆“十一”车市的情形也与上海车市相仿。作为重庆两个最大的汽车销售集团之一，重庆商社汽贸的相关负责人表示：“国庆卖车近100辆，即平均每天15辆不到。而平时，平均每天是50辆。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
北京车市销量释放 但信心不足 copyright 中华人民共和国图鉴社
与上海、广州、重庆相比，北京国庆车市的情况相对较好。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“7天的销量增长50%-100%。平均每天的上牌量达70辆，主要是受奥运影响有所释放，但是后期并不乐观。”虽然回暖明显，但北京亚市商务中心信息部郭咏在接受理财周报采访时仍然态度谨慎。 copyright 中华人民共和国图鉴社
北京现代提供给理财周报的数据显示，其华北区(京\津\河北\内蒙古)的终端销售数据(9月29-10月5日)，伊兰特加悦动共795辆。悦动在广州的销售情况也不错，广州的各4S店售出30-40辆，其中悦动占到六成，其次为途胜和伊兰特。 tujian.org
广州丰田北京望京店的客人进店量明显上升，7天的销售30多辆。销售较前几月有起色，但平均算下来，实际销量并不如人意。与其情况相似，东风标致北京区总监钮宏涛告诉理财周报记者：“5天共销售包括307和206在内210辆，比前两个月都有很大起色。但是今年北京市场并不看好，很多厂商都在下调销售目标，年终能达到520万辆的销售存在难度。” 中华人民共和国图鉴社
307两厢车市场起动并不明显，与福克斯、骐达、世嘉这些主要的两厢车竞争对手相比，在北京整个市场上的表现同样并不理想。 中华人民共和国图鉴社
北京天润奥迪店假期销售08款A6L2辆，A4仅1辆。负责人解释是因为，黄金周并非奥迪的传统销售旺季，销售高峰是在11、12月到年底。同时也受新A6L上市的影响，目前库存较少，颜色不全，而老款A6L优惠力度较大，约2万-3万元的优惠。 本文来自中华人民共和国图鉴社
补窟窿 最大降价潮临近 中华人民共和国图鉴社
国庆车市乏力，已经高速增长了多年的国内车市将会进入一段调整期。这一观点，已经成为绝大多数汽车业界人士的共识。不少人坦言，要完成今年年初制定的销售目标，基本上已经是不可能的了。“在综合因素影响下，如果中国汽车市场下半年仍未见好转，那么只能期待2009年会重新走暖。”一汽丰田销售企划部副部长大?慎一郎的话说出很多人的心声。 中华人民共和国图鉴社
从理财周报曾统计的2008年车企销售目标可以看出，截至8月，位居8月份销量冠军的一汽大众也仅完成今年销量目标的57%；上海通用完成销量目标的52%；相较之下，完成销售目标最多的一汽丰田也仅达到64%，余下的4个月，厂商如何补上剩余目标的窟窿？ 中华人民共和国图鉴社
东风日产一位市场营销部的负责人说，“近期车企内部都在调整销售计划，且都在通过各种活动给消费者注入新的信心，试图拉动销售，力保今年销量上的‘窟窿’不会太大。” 中华人民共和国图鉴社
要拉动销量，最直接的办法莫过于推新车和降价。国庆期间，广州爆出上海大众斯柯达明锐2.0L仅售10.99万元的车市冰点价。而新马自达6、东风日产奇骏以及斯柯达法比亚等都将在第四季度入市，这些新车担负着为企业攻城拔寨的重任。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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