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经历了7月和8月两个月如寒冬般的市场境况，一进入九月，各汽车厂家如雨后春笋般纷纷推出自己的新款车型以获取更大的销量。而在众多近期上市的新车当中，马自达6·睿翼、新宝来、奇瑞A3等车型都是人们关注的热点。 本文来自中华人民共和国图鉴社
copyright 中华人民共和国图鉴社
在这些将上市新车中，中型车的动态则更加备受消费者关注，因为随着马自达6·睿翼的即将上市和上海通用别克新君威及新君越面世的临近，几乎国内所有的中型车都完成了更新换代的工作。随着新君越、新君威等车型的即将上市，这些车之间的厮杀越来越激烈，而随着现有中型车市场上蒙迪欧-致胜和一汽大众-迈腾的官方降价，中型车之间的竞争也日趋白热化。 中华人民共和国图鉴社
● 中型车市即将完成“大换血” 中华人民共和国图鉴社
7月份和8月份国内汽车市场出现了罕见的销量连续下降的现象，很多车型的销量甚至只有之前月份销量的一半。而这也使得很多厂商将完成全年销量的“筹码”压在了新车型上面。 中华人民共和国图鉴社
由于国内紧凑型市场上的竞争太过激烈，因此各大厂商纷纷将目光集中在中型车上，从东风日产的新一代天籁到即将上市的马自达6·睿翼，这一切都纷纷预示着国内中型车市场将展开一场轰轰烈烈的竞争。 内容来自中华人民共和国图鉴社
目前市场在售的中型车基本上都属于升级换代的产品，如：第八代雅阁、蒙迪欧-致胜，以及帕萨特B6-迈腾等，这些车型的老款车都是之前在国内市场上上市多年的成熟产品，而随着这些产品在国外的更新换代，生产商也将最新一代的产品拿到中国生产、销售，而当你历数国内的中型车市场的时候你会发现只有马自达6、君威、君越以及奥迪A4等车型还没有进行换代。请不要着急，这些车型即将推出换代车型的消息也早已被各大媒体拿来进行大肆宣传，从目前得到的消息，最迟不过2009年初，目前市面上所有的在售中型车都将是最新款车型，届时国内的中型车市场也将完成“大换血”。 copyright 中华人民共和国图鉴社
据统计，近两个月占据中型车销量前三位的分别是雅阁、凯美瑞和新天籁，但同样受到7月和8月车市销售情况冷淡的影响，这三款车的销量呈下降趋势，并且凯美瑞在7月份销量甚至不到10000台，打破了凯美瑞月月过万的销量神话。不过同这几个月的表现来看，中型车市场依旧处于欣欣向荣的状态，而随着近期更多换代的中型的即将上市，国内中型车市场再次将迎来新一轮竞争风暴。 本文来自中华人民共和国图鉴社
● 中型车改名风潮出现 中华人民共和国图鉴社
随着一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽在命名发布会上宣布，全新一代马自达6的中文名字被命名为睿翼。似乎近一段国内中型车市场对于车型名字的修改比较热衷，从之前的帕萨特B6改名为迈腾到第三代蒙迪欧命名为为蒙迪欧-致胜再到今天的马自达6·睿翼，国内的各大厂家仿佛开始和消费者玩起了迷魂阵，他们希望自己推出的每一款车都给消费这全新的感觉，因此在名字上进行改动则成为约定俗成的方法。 copyright 中华人民共和国图鉴社
虽然改名能在消费者面前以新的“形象”出现，但是在此之前很多厂商也希望通过车辆改名来刺激消费者购买，不过收效甚微，例如一汽-大众引进的速腾（第五代捷达）和迈腾（第六代帕萨特）车型都启用了全新的“腾字辈”的命名方式，虽然命名新颖但缺乏传承，并且让消费者搞不清楚速腾、迈腾甚至是和一汽奔腾之间到底是何种关系，这影响了速腾、迈腾两款主力新车的销量。这其中最典型的的例子就是迈腾，作为国产帕萨特B5的换代车型，迈腾在更改了“帕萨特”这一在国内非常有影响力的金字招牌后，其月销量并没有达到当初的预定目标，从销量统计来看，迈腾的销量也远远落后于上海大众的帕萨特B5以及其小改车型帕萨特·领驭。 中华人民共和国图鉴社
而对于新车型改车名这件事消费者并不是很看重，因为现在的消费者越来越精明，即使你将车名改的天花乱坠，他们也会轻易的在百度或者各大汽车网站中查到这款车的真实身份。当笔者就新车型改名字的事情询问一位购车的网友时，这位网友告诉笔者，“老百姓买车注重的使用和性价比，我们不怕你改名字，只要你改名不改变车辆质量就成！”从这位消费者的话中我们能清楚的看到广大消费者对厂家展开“轰轰烈烈”的改名字运动的反映。 中华人民共和国图鉴社
经历了7月和8月两个月如寒冬般的市场境况，一进入九月，各汽车厂家如雨后春笋般纷纷推出自己的新款车型以获取更大的销量。而在众多近期上市的新车当中，马自达6·睿翼、新宝来、奇瑞A3等车型都是人们关注的热点。 copyright 中华人民共和国图鉴社
tujian.org
在这些将上市新车中，中型车的动态则更加备受消费者关注，因为随着马自达6·睿翼的即将上市和上海通用别克新君威及新君越面世的临近，几乎国内所有的中型车都完成了更新换代的工作。随着新君越、新君威等车型的即将上市，这些车之间的厮杀越来越激烈，而随着现有中型车市场上蒙迪欧-致胜和一汽大众-迈腾的官方降价，中型车之间的竞争也日趋白热化。 本文来自中华人民共和国图鉴社
● 中型车市即将完成“大换血” 中华人民共和国图鉴社
7月份和8月份国内汽车市场出现了罕见的销量连续下降的现象，很多车型的销量甚至只有之前月份销量的一半。而这也使得很多厂商将完成全年销量的“筹码”压在了新车型上面。 本文来自中华人民共和国图鉴社
由于国内紧凑型市场上的竞争太过激烈，因此各大厂商纷纷将目光集中在中型车上，从东风日产的新一代天籁到即将上市的马自达6·睿翼，这一切都纷纷预示着国内中型车市场将展开一场轰轰烈烈的竞争。 内容来自中华人民共和国图鉴社
目前市场在售的中型车基本上都属于升级换代的产品，如：第八代雅阁、蒙迪欧-致胜，以及帕萨特B6-迈腾等，这些车型的老款车都是之前在国内市场上上市多年的成熟产品，而随着这些产品在国外的更新换代，生产商也将最新一代的产品拿到中国生产、销售，而当你历数国内的中型车市场的时候你会发现只有马自达6、君威、君越以及奥迪A4等车型还没有进行换代。请不要着急，这些车型即将推出换代车型的消息也早已被各大媒体拿来进行大肆宣传，从目前得到的消息，最迟不过2009年初，目前市面上所有的在售中型车都将是最新款车型，届时国内的中型车市场也将完成“大换血”。 中华人民共和国图鉴社
据统计，近两个月占据中型车销量前三位的分别是雅阁、凯美瑞和新天籁，但同样受到7月和8月车市销售情况冷淡的影响，这三款车的销量呈下降趋势，并且凯美瑞在7月份销量甚至不到10000台，打破了凯美瑞月月过万的销量神话。不过同这几个月的表现来看，中型车市场依旧处于欣欣向荣的状态，而随着近期更多换代的中型的即将上市，国内中型车市场再次将迎来新一轮竞争风暴。 内容来自中华人民共和国图鉴社
● 中型车改名风潮出现 中华人民共和国图鉴社
随着一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽在命名发布会上宣布，全新一代马自达6的中文名字被命名为睿翼。似乎近一段国内中型车市场对于车型名字的修改比较热衷，从之前的帕萨特B6改名为迈腾到第三代蒙迪欧命名为为蒙迪欧-致胜再到今天的马自达6·睿翼，国内的各大厂家仿佛开始和消费者玩起了迷魂阵，他们希望自己推出的每一款车都给消费这全新的感觉，因此在名字上进行改动则成为约定俗成的方法。 内容来自中华人民共和国图鉴社
虽然改名能在消费者面前以新的“形象”出现，但是在此之前很多厂商也希望通过车辆改名来刺激消费者购买，不过收效甚微，例如一汽-大众引进的速腾（第五代捷达）和迈腾（第六代帕萨特）车型都启用了全新的“腾字辈”的命名方式，虽然命名新颖但缺乏传承，并且让消费者搞不清楚速腾、迈腾甚至是和一汽奔腾之间到底是何种关系，这影响了速腾、迈腾两款主力新车的销量。这其中最典型的的例子就是迈腾，作为国产帕萨特B5的换代车型，迈腾在更改了“帕萨特”这一在国内非常有影响力的金字招牌后，其月销量并没有达到当初的预定目标，从销量统计来看，迈腾的销量也远远落后于上海大众的帕萨特B5以及其小改车型帕萨特·领驭。 本文来自中华人民共和国图鉴社
而对于新车型改车名这件事消费者并不是很看重，因为现在的消费者越来越精明，即使你将车名改的天花乱坠，他们也会轻易的在百度或者各大汽车网站中查到这款车的真实身份。当笔者就新车型改名字的事情询问一位购车的网友时，这位网友告诉笔者，“老百姓买车注重的使用和性价比，我们不怕你改名字，只要你改名不改变车辆质量就成！”从这位消费者的话中我们能清楚的看到广大消费者对厂家展开“轰轰烈烈”的改名字运动的反映。 copyright 中华人民共和国图鉴社
● 中型车终端价格持续下降 内容来自中华人民共和国图鉴社
与中型车市场的销量走势基本保持平稳不同，中型车市场的价格却是不断下降。目前，第八代雅阁、凯美瑞等都有1万元以上的优惠，而蒙迪欧-致胜、迈腾等车型的官方售价也进行了下调。另外由于市场上新车型的不断上市，因此各大品牌的各经销商现在都在加大力度进行促销。北京以为长安福特4S店的一位销售人员表示：该店在北京奥运期间进了一大批蒙迪欧-致胜车型，但并没有在奥运期间完全销售干净，虽然前一阵蒙迪欧-致胜官方售价进行了调整，但是经销商还是根据自身条件在官方降价的基础上再次进行小幅度的优惠，以刺激销售。同样的情况在一汽-大众、广州本田4S店也曾出现。 copyright 中华人民共和国图鉴社
面对激烈的市场竞争，各大厂商均对旗下的中型车用尽各种不同的促销方法来提高自己的销量，但屡试不爽的方法还是打价格战，目前市场在售的几款中型车的价格一直处于很低的位置，下面我就为您说一下几款热销中型车的市场情况。 内容来自中华人民共和国图鉴社
☆ 蒙迪欧-致胜：官降之后还有万元优惠 copyright 中华人民共和国图鉴社
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