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编者按：新车换代是今年中国车市的一道风景，不论是年初上市就一路领先的“中级之王”新雅阁，还是4月亮相便一跑打响的“家轿王牌”伊兰特悦动，都在各自的细分市场夺取了骄傲的成绩。据记者粗略统计，将近七成换代新车在时下惨淡的市场中均获得了喜人的销量，帮助厂家完成既定目标的基础上巩固了老品牌的价值。 copyright 中华人民共和国图鉴社
新雅阁：势不可当型 中华人民共和国图鉴社
3月-8月销量：21065、10066、15917、12042、17183、14433 中华人民共和国图鉴社
市场走势：第八代雅阁汇聚了该品牌32年的精粹，跃级而立，被誉为“史上最强雅阁”。自年初上市以来，新雅阁自3月开始连续6个月蝉联中高级轿车的销量冠军，更是在3月份创造了单月销量21065的“奇迹”。截止8月底，新雅阁累计销量已突破10万辆；但在新天籁及凯美瑞的合力围攻下，新雅阁的优惠幅度扩大到6000元以上，形势亦非一马平川。 copyright 中华人民共和国图鉴社
期待指数：四星（均用符号表示） copyright 中华人民共和国图鉴社
新威驰：厚积薄发型 内容来自中华人民共和国图鉴社
3月-8月销量：6354、5413、5239、4431、2329、1403 tujian.org
市场走势：由陈坤与袁泉双双代言的新威驰是一汽丰田重磅推出的换代精品小车，不论明星代言还是广告宣传，厂家都投入了足够的精力与资金。从销量数据上看，新威驰一路走低，8月份已到底谷的1403辆，形势岌岌可危。但考虑到丰田车型一贯的慢热风格，新威驰能否在上市一年后实现卡罗拉一样的强力反弹尚不能盖棺定论。 tujian.org
期待指数：四星半 中华人民共和国图鉴社
新飞度：平稳向前型 本文来自中华人民共和国图鉴社
7月、8月销量：4564、5931 中华人民共和国图鉴社
市场走势：飞度自2004年上市以来，在消费者中形成了良好口碑，“大空间”、“动力强”、“省油”的品牌形象帮助其在经济车型市场闯出一片天。新飞度在自我超越的同时虽然并没有在“老大哥”新雅阁的辉煌中取得预期的市场份额，但也领先于其竞争对手雅力士和新威驰，市场走势一路看高。但若想获得更好的销量，适时给予价格方面的优惠也许是种选择。 内容来自中华人民共和国图鉴社
期待指数：四星 内容来自中华人民共和国图鉴社
伊兰特悦动：口碑传承型 中华人民共和国图鉴社
4月-8月销量：11023、12243、14400、7364、6274 中华人民共和国图鉴社
市场走势：作为北京现代第二工厂投产的第一款车型，“家轿王牌”伊兰特的换代新车ELANTRA悦动在良好的口碑中取得了不俗战绩。上市当月销量即突破1万辆，更是在普遍惨淡的6月创造了14400辆的惊人数字，为北京现代品牌注入了一针强心剂。目前悦动全系车型优惠大于2000元，能否将其家轿王者的地位延续到底有待时间的检验。 中华人民共和国图鉴社
期待指数：四星 中华人民共和国图鉴社
新天籁：成功突围型 本文来自中华人民共和国图鉴社
7月、8月销量：8095、7070 copyright 中华人民共和国图鉴社
市场走势：高调上市的新天籁是东风日产重点打造的战略车型，不但广受媒体好评，更于7月在历史上首次杀入中高级轿车的前三强，将压制自己多年的帕萨特领驭甩在身后。目前新天籁全系车型既无加价，也无任何优惠，保持在稳定的预订式销售中，北京大部分经销商己将订单排至年底。新天籁若想将此势头保持至明年仍需继续挖掘产品的卖点。 中华人民共和国图鉴社
期待指数：四星半 tujian.org
专家视角 本文来自中华人民共和国图鉴社
汽车资深分析师 钟师 本文来自中华人民共和国图鉴社
厂家应尊重“中国式换代” 内容来自中华人民共和国图鉴社
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