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“大排量汽车消费税税率将上调”的传言一直未获官方消息证实。上周，由国务院总理温家宝主持的国务院常务会议对此事有了正式表态。会议审议并原则通过了 《公共机构节能条例（草案）》和《民用建筑节能条例 （草案）》。 copyright 中华人民共和国图鉴社
会议正式提出，对节能环保型汽车实行消费税优惠政策，提高大排量汽车消费税率。 copyright 中华人民共和国图鉴社
现行汽车消费税是2006年4月1日起开始实行的，按照“低排量低税率，高排量高税率”的征管原则征税。乘用车消费税分为5档：即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升（含）至2.2升的税率为5%；排气量2.2升（含）至3.0升的税率为9%；排气量3.0升 （含）至4.0升为14%；排气量4.0升（含）以上征收20%消费税。 copyright 中华人民共和国图鉴社
有消息表示，此次汽车消费税调整将集中在排量为3.0升至4.0升以及4.0升以上的大排量汽车，其中，排量在3.0升与4.0升之间的车型，税率将从原来的14%调整至25%，排量在4.0升以上的车型，税率将从原来的20%上调至40%。不过，这种说法没有任何官方机构给予证实，但可以肯定是的，消费税的调整必将首先冲击大排量豪华轿车和越野车市场。 中华人民共和国图鉴社
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