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全国乘用车市场联席会最新公布的统计数据显示：今年上半年，在销售榜排名前十家主流乘用车企中，没有一家企业能完成“中考”目标，销售成绩都没有达到预期业绩的及格线，多数企业上半年完成率均低于去年同期。 copyright 中华人民共和国图鉴社
回想今年年初，在去年车市“井喷”影响下，国内汽车企业纷纷大幅度调高了产销目标，11家大型合资企业平均提高产销目标幅度达到29.66%，7家国内主要自主品牌企业的目标提升幅度超过了37.5%。 内容来自中华人民共和国图鉴社
在当时看来，国产汽车全年1000万辆的产销目标似乎变得唾手可得。可这次上半年车企“中考”的成绩令这一美好愿望一下变得岌岌可危。让我们看看，各大车企离年终目标究竟还有多远？ 内容来自中华人民共和国图鉴社
●一汽大众：1-6月的销售成绩为268640辆，离全年60万辆的目标还有33万辆有余，上半年完成率为44.8%。而去年上半年完成率为48.9%。下半年一汽大众能否制止逐步下滑的颓势至关重要。 中华人民共和国图鉴社
●上海大众：1-6月已完成了264992辆的销售业绩，与年初制订的全年59万辆的目标相比，完成率为44.9%，去年上半年完成率为50.9%。下半年新车型朗逸能否有大的突破及斯柯达法比亚的推出，将成为上海大众完成今年目标的关键。 tujian.org
●上海通用：上半年整体销量为223520辆，今年全年目标为60万辆，完成率为37.25%，去年上半年完成率为46.2%。下半年凯越和乐风成为上海通用稳定其销售的关键。 tujian.org
●一汽丰田：1-6月销量为190638辆，今年目标40万辆，目前完成率达到47.7%，去年上半年完成率为43.0%。今年上半年，卡罗拉和花冠EX产销超过11万辆，下半年，普拉多等车型会调高目标，但价格偏高将成为影响终端销售的最大瓶颈。 中华人民共和国图鉴社
●奇瑞汽车：1-6月销售达到174282辆，全年目标为48万辆，目前完成率达到36.3%，去年上半年完成率为52.9%。虽然离年度目标差距较大，但因为奇瑞出口数据尚未具体统计，根据今年上半年奇瑞出口创下新的纪录来看，奇瑞国内外销量将远远超过这个数字。A3或许会在下半年带给奇瑞更大的突破。 copyright 中华人民共和国图鉴社
●东风日产：1-6月销量为145813辆，全年目标是33万辆，完成率为44.2%。去年上半年完成率为42.7%。下半年关键是能否维持平稳上升的势头。 本文来自中华人民共和国图鉴社
●北京现代：1-6月共销售137856辆，今年的目标是38万辆，完成率为36.3%，去年上半年完成率为36.2%。悦动能否维持目前的良好销售走势将成为北京现代完成今年目标的关键。 tujian.org
●广州本田：广州本田1-6月销量为126590辆，今年产销目标是34万辆，目前完成率为37.2%，去年上半年完成率为43.0%。第八代雅阁和新飞度将助推广本达成今年目标。 内容来自中华人民共和国图鉴社
●吉利：1-6月销量为121690辆，今年全年销售目标为26万辆。目前完成率为46.8%，去年上半年完成率为36.8%。目前吉利的战略转型、产品结构调整已初见成效。能否下半年取得更大突破，就看吉利熊猫的表现了。 本文来自中华人民共和国图鉴社
●长安福特：1-6月销量是114544辆，今年销售目标为31万辆，目前完成率为36.9%，去年上半年完成率为46.5%。今年前5月由于蒙迪欧致胜、马自达2等新车型的推出，长安福特马自达的销量同比增长达32%，远高于行业平均水平。下半年还将有新嘉年华、新款福克斯等新车推出，将拉动销售。 内容来自中华人民共和国图鉴社
从以上统计数据来看，虽然下半年一些企业有新车上市，但是，在车市整体低迷、上半年没有达标的情况下，企业要完成全年的销售目标恐有较大难度。若按照传统规律，车企完成任务节奏一般是上下半年为4：6.那么，上半年完成率在40%以上的企业完成全年的任务应该问题不大。而其余企业如果不采取有效的措施改变现状，或及时调整产销计划，那么完不成全年产销目标几无悬念。 本文来自中华人民共和国图鉴社
对于下半年车市，虽然多数企业都表示不太乐观，但至今还没有一家有调整产销目标的计划。继续执行较高的年度销售目标是造成库存上升的根源，厂家再想大幅压库也存在一定的难度和风险。已有业内人士预测，今年将有80%的乘用车企业完不成既定的销售计划，多数汽车厂家的日子都变得不好过了。 中华人民共和国图鉴社
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