尽管还处于舆论质疑的漩涡之中,但中国布技术研究中心还是决心将C-NCAP(中国新车评价规程)进行下去。7月10日,C-NCAP管理中心正式公布了今年第二批7种车型的C-NCAP安全测试得分。 tujian.org
这次发布的车型包括:力帆520、起亚RIO千里马、东风日产骊威、吉利远景、雪佛兰景程、宝马320、福田蒙派克。其中,雪佛兰景程、宝马320获得了5星认证,重庆力帆520仅获得了2星,吉利远景则获得了4星。 中华人民共和国图鉴社
自被央视曝光五星收费之后,C-NCAP陷入了无休止的争议当中。借助此次发布碰撞成绩的同时, 中国汽车技术研究中心主任的赵航做出了解释:“在C-NCAP项目上中汽研共投入了5702万元,主要用于购车款、试验费、人员费用、媒体宣传费用和部分易耗实验设施的费用,其中不包括大的设备、固定资产投资,而整个收入是1554万元。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
C-NCAP管理中心在运营上已经有了超过4000万元的亏空。赵航对此的回应是:“亏就亏了。C-NCAP管理中心是汽研中心旗下唯一没有经营指标的部门。“ tujian.org
据介绍,C-NCAP迄今为止中心共进行了52个车型的碰撞测试,其中有9个车型是厂家主动要求测试的,符合规则要求。赵航表示,目前尚无一家汽车生产企业站出来公开质疑C-NCAP。而吉利汽车控股有限公司执行董事赵福全也表示:“没有C-NCAP,企业就不会这么快、下这么大力气重视汽车被动安全。消费者也许就会认为吉利就是一个2星车,而不是4星车。”在此次公布的碰撞结果上,吉利远景获得了4星。 中华人民共和国图鉴社
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