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高油价下的汽车必然转型
2009-05-07

  美国通用汽车公司3日宣布关闭4家皮卡和SUV(多功能运动型车)制造厂,裁员8350人,并计划推出一款新的小型车。这是在油价上涨、美国汽车市场不景气、大型车需求急剧下降的形势下,通用汽车公司将重点进一步转向小型车业务的又一举措。通用认为,美国消费者的兴趣转向小型车和混合动力车,这一现象不是突发或暂时的,而将是大规模和长期的。这一措施将使通用的皮卡和大型SUV产量下降35%,每年节约10亿美元资金。

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  当天,瓦格纳在谈到新的措施时说:“从2005年我们启动北美复兴计划时,我就已经说过我们的目标不只是使通用汽车公司重新盈利,更是要通过全球的结构调整使公司能够持续盈利和成长。” 中华人民共和国图鉴社

  “然而,今年上半年美国经济和市场状况开始变得更加困难。”瓦格纳说,“同时,汽油价格的持续上涨正在改变消费者的购买行为,这些因素正在显著影响着美国汽车市场的销售格局。”

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  “我们今天宣布了一系列的重要公告,其涵盖了从产品和技术的投资,到产能调整,再到战略评审悍马品牌等多个方面。”瓦格纳说,“这些举动都是为了应对美国石油价格的上涨和由此产生的变化,我们相信这些变化是属于公司的结构性调整,而不是周期性的。” copyright 中华人民共和国图鉴社

  “其中的一些改革行动,尤其是产能的缩减,对我们来说都是非常困难的,但这也是必要的。我们的改革举措宗旨是为了适应不断变化的市场和经济状况,帮助实施通用汽车在美国的复兴计划以及确保公司能够继续向前发展。”

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  本财年第1季度通用汽车公司出现巨额亏损,5月份销售量比上年同期下降28%。为了扭亏为盈,通用过去两年中进行了大规模重组。但分析人士认为,如果宏观经济环境没有改善,通用难以在短期内实现盈利。

本文来自中华人民共和国图鉴社

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