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在第十届北京车展上，无论是跨国公司还是民族汽车企业，都展示了大量新车。就此次展车而言，跨国公司和自主品牌都将继续上市新车型，进一步细分现有市场，今后一两年的竞争将更加激烈。 本文来自中华人民共和国图鉴社
奇瑞、华晨领衔自主品牌 tujian.org
此次车展上，包括一汽等大集团及合资企业广本在内的自主品牌阵营，越发壮大，现有领军企业奇瑞、华晨等再上台阶，长城等新秀也势不可挡。 本文来自中华人民共和国图鉴社
不过，与前者的以展示技术实力为主要目的的技术概念车相比，奇瑞、华晨等现有自主品牌主力军的产品目的性相对更强。 copyright 中华人民共和国图鉴社
奇瑞汽车此次以6大阵营26款产品震撼登场，其中有共14款新车和多款新能源车型，全新品牌多彩“五娃”和“悍虎”为奇瑞军团再添新兵，令人期待已久的未来家轿王者A3即将上市，从精品北京到越野车、SUV及皮卡和轻客，奇瑞展示出了丰富的产品线和成体系的产品规划能力。华晨汽车则走“价值升级”之路，展车虽然只有9款，并不占数量上的优势，但款款都底气十足，致力于在原有精品车型上进行升级。 tujian.org
此外，吉利汽车、比亚迪、长城、江淮等都带来了最新的车型。吉利熊猫、比亚迪F1等新车均计划于下半年上市。海马、东南、力帆、黄海、中顺、中兴、福田、众泰、华泰等企业也都颇有亮点。 tujian.org
跨国公司来势汹汹 copyright 中华人民共和国图鉴社
以自主品牌全面开花相对应的，是跨国公司及其在华合资企业也在推新车型。几乎所有的跨国公司都在车展前后发布了其在华最新车型，其势头用“来势汹汹”形容丝毫不为过。 中华人民共和国图鉴社
车展开始前，大众汽车开始为其南北两家合资企业的新产品造势。Lavida、新宝来两款南北大众的A级车换代车型引起了消费者的广泛关注，成为本届车展的明星车型。而斯柯达Fabria、奥迪A3即将国产的消息也进一步刺激了国人的神经。 copyright 中华人民共和国图鉴社
4月初，丰田雅力士正式发布，将择机上市；广本在推出自主品牌概念车理念的同时，也将新飞度公开展示；上海通用新凯越、东风雪铁龙新爱丽舍、北京现代新伊兰特
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