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转型之年--盘点中国汽车自主品牌2008 中华人民共和国图鉴社
2007年以来乘用车的价格平均降幅在4%左右，这个数字在08年的汽车市场仍然会继续降下去，丧失了价格优势，我们的自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，我们的自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与合资品牌的技术差距却仍在拉大。 copyright 中华人民共和国图鉴社
走向2008的自主品牌有很多的期待，期待转型成功、期待中级市场集体突围，期待搭载奥运海外丰收，但是解决不了最深层的瓶颈问题，繁华背后仍是如履薄冰。 内容来自中华人民共和国图鉴社
在此，搜狐汽车汇集了2008北京车展上最给中国人提气的七大自主车型，从他们身上我们看到了中国汽车的未来。 copyright 中华人民共和国图鉴社
红旗SUV车 中华人民共和国图鉴社
力挺自主品牌 红旗SUV车展重磅出击 中华人民共和国图鉴社
内容来自中华人民共和国图鉴社
红旗品牌重回高端战略又有重大举措，继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，尽管本次车展厂家推出的各类新车型品种繁多，亮点纷呈，但是红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 本文来自中华人民共和国图鉴社
红旗SUV对于一汽集团、对汽车自主品牌战略的推进意味着什么？将来还需要时间的检验，不过，我们从一汽集团高层到场，总经理徐建一亲自为红旗SUV概念车揭幕，就可以感受到该车型在一汽人心中的分量。 内容来自中华人民共和国图鉴社
长安推中国首款氢动力概念跑车氢程 中华人民共和国图鉴社
内容来自中华人民共和国图鉴社
在本届北京车展上亮相的长安氢动力概念跑车，搭载长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料，是长安汽车在氢动力应用开发方面的尖端成果。业内相关人士介绍，这将是中国自主品牌阵营中首先亮剑的氢动力概念车，代表了中国汽车新能源应用的最新成就。 tujian.org
转型之年--盘点中国汽车自主品牌2008 tujian.org
2007年以来乘用车的价格平均降幅在4%左右，这个数字在08年的汽车市场仍然会继续降下去，丧失了价格优势，我们的自主品牌靠什么生存？销量背后的微利或无利，我们的自主品牌靠什么发展？转型之后，面对更高一级的市场，价格的影响力变得更小，品牌成为更重要的购买理由，我们与合资品牌的技术差距却仍在拉大。 tujian.org
走向2008的自主品牌有很多的期待，期待转型成功、期待中级市场集体突围，期待搭载奥运海外丰收，但是解决不了最深层的瓶颈问题，繁华背后仍是如履薄冰。 copyright 中华人民共和国图鉴社
在此，搜狐汽车汇集了2008北京车展上最给中国人提气的七大自主车型，从他们身上我们看到了中国汽车的未来。 中华人民共和国图鉴社
红旗SUV车 copyright 中华人民共和国图鉴社
力挺自主品牌 红旗SUV车展重磅出击 中华人民共和国图鉴社
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红旗品牌重回高端战略又有重大举措，继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，尽管本次车展厂家推出的各类新车型品种繁多，亮点纷呈，但是红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 中华人民共和国图鉴社
红旗SUV对于一汽集团、对汽车自主品牌战略的推进意味着什么？将来还需要时间的检验，不过，我们从一汽集团高层到场，总经理徐建一亲自为红旗SUV概念车揭幕，就可以感受到该车型在一汽人心中的分量。 copyright 中华人民共和国图鉴社
长安推中国首款氢动力概念跑车氢程 内容来自中华人民共和国图鉴社
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在本届北京车展上亮相的长安氢动力概念跑车，搭载长安具备全球领先技术且已成功点火的增压中冷氢内燃机，以氢能源作为直接燃料，是长安汽车在氢动力应用开发方面的尖端成果。业内相关人士介绍，这将是中国自主品牌阵营中首先亮剑的氢动力概念车，代表了中国汽车新能源应用的最新成就。 中华人民共和国图鉴社
吉利GT概念跑车 中华人民共和国图鉴社
copyright 中华人民共和国图鉴社
2008北京车展上将出现一位非常特别的嘉宾，吉利GT。吉利至今并未有任何惊艳之作，所以，吉利GT的出现也许是受到市场的推动。在业界看来，吉利GT的线条有法拉利612或日产GT-R的影子，这些线条也集中地体现在造型优美的标致607主题中。 本文来自中华人民共和国图鉴社
吉利GT概念车也称吉利虎，正面看，两个车灯造型很容易联想到莲花爱丽丝，低矮的车身、厚重的腰线，流畅的动感。从中网看，仿佛一只展翅欲飞的蝴蝶，与跑车的动感很好的结合起来。 内容来自中华人民共和国图鉴社
比亚迪纯电动力车e6 tujian.org
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在电池领域出于全球领先地位的比亚迪，在北京车展上也将继F3DM、F6DM后再推纯动力车e6，百公里能耗约为20度电，耗费仅为10元左右。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据悉，e6是比亚迪自主研发的一款纯电动CROSSCOVER，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。比亚迪发布的资料称，e6是环保的先行者，e6项目的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主生产的铁电池，不会对环境造成任何危害。该电池慢充为２20V民用电源；快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。 本文来自中华人民共和国图鉴社
奇瑞新车东方之子6 内容来自中华人民共和国图鉴社
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如期而至的内部代号为B12的奇瑞新车。早前奇瑞仅仅只有一款东方之子，但不太理想的销售情况使得奇瑞在高端的车型始终是一大软肋。继早前广州车展上首次曝光的奇瑞A6之后，这款尺寸与东方之子相近的B12也接踵而至，在定位上很有可能超过A6成为奇瑞近期最高端的旗舰轿车。 内容来自中华人民共和国图鉴社
北汽“北京”牌重出江湖 内容来自中华人民共和国图鉴社
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第十届北京国际汽车展览会昨日拉开神秘面纱，共有890辆名车亮相，沉睡了30多年的“北京牌”汽车也被重新唤醒。北汽控股正式公布了新的“北京牌”车标和6款自主研发的“北京牌”汽车。 copyright 中华人民共和国图鉴社
江淮愿景C级概念车现身 tujian.org
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在每届车展上，江淮总能给我们带来一些赏心悦目的概念车。从愿景跑车，到雄鹰SUV。本次北京车展也不例外，江淮又带来此前已经曝光的全新C级概念车，并最终命名愿景3早在一年前左右时间，这款概念车的剪影就神秘的出现在江淮官方网站，随着时间的推进，则款C级车型的神秘面纱也逐渐揭开。本次北京车展上江淮将推出全新的A0级和A级车型征战自主品牌车型厮杀最为激烈的市场。 中华人民共和国图鉴社
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