中国汽车市场近几年可以说是高歌猛进,一年一个台阶,形势大好。进入了2008年,大家都对中国车市的发展持相当乐观的态度。从目前透露的一些厂家的2008年产销计划来看,大家的预期都很高,增幅大多设定在15%至20%之间。 中华人民共和国图鉴社
08年车市增势不减 中华人民共和国图鉴社
去年底,老沈对2008年的中国车市抱有相当乐观的态度,并写下了《2008年还将是一个丰收年》的文章,认为2008年中国车市的总销量,在2007年的850万辆的基础上增长15%至20%看来不成问题,年销量跨越1000万辆指日可待。 内容来自中华人民共和国图鉴社
现在看来,老沈去年底的看法与一些厂家的的想法有点不谋而同。今天,老沈写《给2008年车市泼一点点冷水》一文,是不是想改变或者想修正自己对2008年车市前景的看法? copyright 中华人民共和国图鉴社
其实,老沈并不想改变自己对2008年车市前景的看法,《2008年还将是一个丰收年》这一观点不会动摇,总销量在2007年的850万辆的基础上增长15%至20%仍抱有很大的期待,因为“2008年我国的国民经济依然高速发展”、“车价进入相对稳定期”、“北京奥运会是一个天大的良机”这支撑《2008年还将是一个丰收年》的三大理由没有改变。 中华人民共和国图鉴社
国际不确定因素增加 tujian.org
但是,世界经济形势的变化和国内物价的不断攀升,给2008年的中国车市带来一些不确定因素。 tujian.org
美国次级债危机的发生,导致了国际金融市场巨大的动荡不安,特别是导致了全球股市的暴跌,即使是完全没有开放的中国股市也难以幸免。次级债阴影下的世界经济是否到了一个转折点?它会导致美国经济的衰退吗?美国经济的衰退会把整个世界经济带向哪里?这些问题成了目前全球市场最为关注的大问题。特别是次级债阴影会不会影响中国经济,从而影响中国车市? 中华人民共和国图鉴社
过去我们对美国次级债问题造成的危害估计不足,没有想到次级债的证券化及衍生品化,会对整个国际金融市场产生如此重大的影响,而且这种影响到目前还不能说走出了尽头。可以肯定地说,美国次级债危机的影响,中国决不可能独善其身。我们要有一个清醒的认识。 copyright 中华人民共和国图鉴社
老沈平时不管家务事,只在新闻里得知去年以来物价在涨,至于涨到什么程度没有感性的认识,日前一次偶尔的机会得知自己每天在喝的光明牌脱脂牛奶,已从7元左右涨到10.5元左右,涨幅不小。现在老百姓工资没涨多少,但物价涨幅较大,每月的开销增多了,这对购买力产生了一定的影响。 本文来自中华人民共和国图鉴社
老沈说过,2008年的中国车市是精彩的,也是大有作为的。这一点老沈至今深信不疑。然而,世界在不断变化着,老沈在此给2008年车市泼一点点冷水,是想告诉大家,精彩的2008年的中国车市,不确定因素增加了,要在2007年的850万辆的基础上增长15%至20%的难度增加了。 中华人民共和国图鉴社
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