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1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行破土动工奠基典礼，实现了建设中国汽车工业的伟大创举。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1956年7月15日，随着国产的第一辆“解放”牌汽车驶下装配线，中国不能制造汽车的历史宣告结束。 copyright 中华人民共和国图鉴社
1958年3月10日，新中国第一辆轻型载货车下线。同年，该厂改名为南京汽车制造厂(跃进汽车的前身)。 tujian.org
1958年5月12日，一汽自主开发的中国第一辆轿车“东风”牌小轿车诞生。 中华人民共和国图鉴社
1958年8月1日，一汽自主开发的中国第一辆高级轿车“红旗”牌轿车诞生。 中华人民共和国图鉴社
1958年9月28日，上海汽车装配厂(上海汽车装修厂)试制成功第一辆凤凰牌轿车。 中华人民共和国图鉴社
1960年，第一辆黄河车JN150在中国重汽的前身———济南汽车制造厂下线，结束了中国不能生产重型车的历史。 中华人民共和国图鉴社
1969年10月，第二汽车制造厂破土动工。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1975年7月1日，二汽第一个车型———EQ240型25吨越野载货车正式投产。 tujian.org
1983年2月26日，一汽隆重举行生产汽车百万辆庆祝大会。 tujian.org
1986年7月15日，一汽试生产解放卡车的换型———CA141。1987年1月1日，CA141正式批量生产，解放卡车成功垂直换型。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行破土动工奠基典礼，实现了建设中国汽车工业的伟大创举。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1956年7月15日，随着国产的第一辆“解放”牌汽车驶下装配线，中国不能制造汽车的历史宣告结束。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1958年3月10日，新中国第一辆轻型载货车下线。同年，该厂改名为南京汽车制造厂(跃进汽车的前身)。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1958年5月12日，一汽自主开发的中国第一辆轿车“东风”牌小轿车诞生。 copyright 中华人民共和国图鉴社
1958年8月1日，一汽自主开发的中国第一辆高级轿车“红旗”牌轿车诞生。 tujian.org
1958年9月28日，上海汽车装配厂(上海汽车装修厂)试制成功第一辆凤凰牌轿车。 中华人民共和国图鉴社
1960年，第一辆黄河车JN150在中国重汽的前身———济南汽车制造厂下线，结束了中国不能生产重型车的历史。 中华人民共和国图鉴社
1969年10月，第二汽车制造厂破土动工。 tujian.org
1975年7月1日，二汽第一个车型———EQ240型25吨越野载货车正式投产。 中华人民共和国图鉴社
1983年2月26日，一汽隆重举行生产汽车百万辆庆祝大会。 tujian.org
1986年7月15日，一汽试生产解放卡车的换型———CA141。1987年1月1日，CA141正式批量生产，解放卡车成功垂直换型。 tujian.org
1986年9月30日，第一辆“夏利”两厢式轿车下线。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1987年4月7日，第50万辆东风车下线。经过18年的努力，二汽成为我国第一家年产突破10万辆的汽车企业，并成为世界中型卡车年产量最多的企业之一。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1991年1月21日—24日，全国汽车工作会议在上海召开，围绕汽车工业的现状及发展目标，1991年行业调整的重点是：从载货汽车转到轿车上来，搞好统筹规划。 tujian.org
1994年，国务院发布《汽车工业产业政策》，为我国汽车工业的发展提供了政策依据。 本文来自中华人民共和国图鉴社
1998年8月8日，第一辆吉利汽车在浙江省临海市下线。 中华人民共和国图鉴社
1999年12月18日，奇瑞公司首台奇瑞轿车成功下线。 中华人民共和国图鉴社
2001年7月21日，第100万辆长安汽车下线，长安成为国内首家产销量突破100万辆的微车企业。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2002年6月14日，天汽集团和一汽集团联合重组协议在北京签字。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2002年8月20日，下线后经过一年半的等待，中华轿车终于获准上市。 中华人民共和国图鉴社
2003年8月，首批吉利轿车出口海外，实现吉利轿车出口“零的突破”。 tujian.org
2004年5月，上汽成立自主品牌项目组。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2004年6月，《汽车产业发展政策》发布，其中明确规定：激励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主知识产权的产品，实施品牌经营战略。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2004年8月8日，第100万辆夏利轿车即全新的夏利N3轿车下线。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2004年12月，上汽出资6700万英镑购买了罗孚核心技术知识产权，罗孚75平台后来成为上汽自主品牌轿车的技术来源之一。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2005年3月28日，奇瑞发动机二厂生产线启动及首台发动机点火仪式成功举行。 中华人民共和国图鉴社
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2005年4月，比亚迪第一款新车F3在西安下线，并于同年9月正式上市。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2005年9月12日，第六十一届德国法兰克福车展上，浙江吉利控股集团的吉利轿车面向世界各国参观者第一次正式亮相，实现了中国自主品牌汽车参加世界顶级车展的历史性突破。 中华人民共和国图鉴社
2005年12月26日，天津一汽终端零售突破20万辆，这使其成为第一个年销量突破20万辆的自主轿车企业，自主品牌轿车首次超过合资品牌，成为单一品牌年度销售冠军。 中华人民共和国图鉴社
2006年1月9日—12日，由国家科技部、发改委、财政部等八部委联合举办的“国家科技创新重大成就展”在北京展览馆举行，一批中国汽车行业自主创新成果参加了展览。 中华人民共和国图鉴社
2006年2月15日，上汽自主品牌项目获得国家发改委批准。 中华人民共和国图鉴社
2006年2月22日，上汽汽车制造有限公司成立。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2006年7月21日，《关于确定一批企业开展创新型企业试点的通知》下发，一汽、奇瑞、宇通、吉利成为创新型企业试点单位。 内容来自中华人民共和国图鉴社
2006年8月18日，整合国际资源，历经三年研发，一汽集团的自主品牌轿车“奔腾”下线。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2006年10月，上汽的第一款自主品牌车型荣威750发布，上汽自主品牌发展加快速度。 中华人民共和国图鉴社
2006年11月16日，红旗HQ3上市，开启了红旗品牌回归高端的序幕。 tujian.org
2006年12月31日，奇瑞年度总销量达305236辆，位居乘用车行业销量四强。 中华人民共和国图鉴社
2007年8月22日，奇瑞第100万辆汽车正式下线。 本文来自中华人民共和国图鉴社
2007年12月13日，整车、动力总成以及混合动力系统都由长安完全自主开发的MPV————杰勋HEV在长安汽车工厂内下线。 tujian.org
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