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群雄逐鹿 谁才是MPV市场典范?
2009-05-08

MPV的标准定义为多用途汽车,即Multi-Purpose Vehicle,它集轿车、旅行车和厢式货车功能于一身。诞生于2000年的中国MPV市场是年轻而多变的。七年间,MPV市场经历了从一家独大到群雄逐鹿的历程。什么样的车才是MPV的典范,成为厂商和消费者都在慎重思考的问题。 copyright 中华人民共和国图鉴社

寻找典范的“七年之痒” 本文来自中华人民共和国图鉴社

2000年,别克GL8上市,首开国内MPV市场先河。 01年,普力马、瑞风上市, MPV市场三家并举。02年奥德赛开打细分市场,MPV市场首次细分。03、04年,东风毕加索、嘉华、途安、菱绅相继上市,MPV市场竞争加剧。05年只有开迪一款车上市。06年,以奇瑞V5、陆风风尚、长安杰勋、福田蒙派克为代表的四款新车上市,自主品牌MPV渐入佳境。 内容来自中华人民共和国图鉴社

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长城嘉誉 中华人民共和国图鉴社

从02年的4.66万辆增长到06年的17.1万辆,MPV市场容量不断增大。今年前三季度MPV销量达到16.53万辆,同比增长20.75%,继续保持稳定发展。7年间,越来越多的厂家加入到MPV战场中,谁都想分一杯羹。细分暗战成为MPV市场发展的必然趋势。下半年,长城、南京菲亚特、中顺等汽车厂家挥军来犯,但是,面对“概念满天飞”的MPV市场,究竟谁才是MPV产品的典范呢?

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2.0L将成MPV市场黄金排量

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市场在寻找典范,消费者也在寻找。这时候,人们不由将目光聚焦长城汽车。07年上海车展上,长城带来了首款MPV产品——嘉誉。它一亮相,即受到了业界和消费者的极大关注。今年11月19日,长城嘉誉广州车展正式上市。长城汽车总裁王凤英对媒体公开表示:“嘉誉MPV是长城自主研发的第一款MPV。它是长城汽车研发的一个非常成功的产品。目前市场上2.0排量的MPV没有竞争对手,它填补了市场空白。嘉誉售价在11.68-13.68万元区间,高性价比让嘉誉具有很大的竞争优势。长城一直以做大做强细分市场见长。在皮卡、SUV领域的市场业绩有目共睹,在MPV领域,也有信心靠嘉誉敲开MPV市场的大门。” copyright 中华人民共和国图鉴社

长城对嘉誉何以如此充满自信,雄心勃勃?解析07年MPV市场销售数据不难发现,排量在1.6升-2.0升的MPV销售数量激增,今年上半年同比增长47.25%,成为MPV领域增长最快的细分市场。而2.5升以上的大排量MPV销量严重萎缩,同比下降36.83%。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  嘉誉采用了三菱专为长城汽车打造的2.0升排量4G63S4N MIVEC发动机,因其能耗较低,动力适中而赢得消费者的普遍认同。其最大功率105kW,最大扭矩185N·m,堪比2.4升发动机动力。作为国内首款采用智能可变气门发动机技术的自主品牌MPV产品,嘉誉的油耗仅相当于普通1.8升发动机的油耗。欧Ⅳ的排放,领先于国内MPV产品,达到一个全新的层次。

本文来自中华人民共和国图鉴社

业内专家预言,随着油价的上涨和消费者意识的提高,2.0升必将成为MPV市场的黄金排量,而环保水平更决定着MPV产品的生命周期。

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真正的MPV典范

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中国汽车市场上的MPV,有的是面包车改款,有的是轿车拉长变形。让消费者眼前一亮的长城嘉誉,一看便知与众不同,是介于轿车和面包车之间的一款真正的MPV。1845mm的车身高度无人能及,而底盘又相对较低,让嘉誉的内部空间异常充足。内部空间宽大得到充分利用,多变的座椅转动组合模式,是介于大商务MPV和小家用MPV之间的适中之选。独具创新的中置式备胎设计,使嘉誉在保持低重心的优势下,大大改善了后排成员的空间。2 3 2的7人座布局,三排座椅均可纵向滑动,便于每位乘员间腿部空间分配。

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不可否认,MPV的功能性永远是第一位的。嘉誉集设计、舒适、动力、安全、空间五大特色于一身,在同价位的车中功能最全,配置高档,“短鼻”式造型,高车身和中置仪表台、前置档台设计,在国内MPV市场中独树一帜。不愧为商务MPV市场的典范之作。真正的MPV典范车型,一定能从众多中外对手中脱颖而出。 内容来自中华人民共和国图鉴社

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