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近几年，有关自主品牌在知识产权和安全测试方面的“绯闻”不断出现。在这里我们无意为对这些“绯闻”进行任何评说，只是想提醒自主品牌汽车企业，与其对别人的动机进行揣度，还不如静下心来，踏踏实实做好自己的产品，让别人少点指手划脚的借口。 内容来自中华人民共和国图鉴社
1、2002年12月 日本丰田汽车公司起诉浙江吉利汽车公司在商标的使用中对丰田公司的商标存在商标侵害。 copyright 中华人民共和国图鉴社
2、2004年12月 通用汽车公司下属韩国通用大宇汽车和技术公司起诉安徽奇瑞汽车的QQ车抄袭通用雪佛兰Spark车型，违反中国反不正当竞争法，上海市第二中级人民法院受理此案。 中华人民共和国图鉴社
3、2005年9月 德国老牌汽车俱乐部ADAC对当时参加法兰克福汽车展的陆风汽车进行了一次碰撞实验，称陆风的测试结果是其过去20年的撞击测试历史中最糟糕的成绩。 copyright 中华人民共和国图鉴社
4、2007年6月 德国汽车安全机构ADAC对华晨尊驰(天窗版)进行碰撞测试，称华晨尊驰仅获得最差的一星成绩。 copyright 中华人民共和国图鉴社
5、2007年6月 俄罗斯权威汽车杂志《autoreview(汽车观察)》对奇瑞旗云组织碰撞试验，称奇瑞旗云碰撞成绩为近3年俄罗斯最差测试成绩。 copyright 中华人民共和国图鉴社
6、2007年7月 长城、吉利、中兴、力帆等投资总额超过3.8亿美元在俄组装汽车项目未能获得俄联邦政府批准。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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