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只排水没有尾气的氢气汽车、只用电不喝油的电动汽车，吃小麦的生物燃料车……或许过不了多少时间，我们的街头也会出现一批批这样的清洁汽车（以下称新汽车）。 copyright 中华人民共和国图鉴社
上周四，第九届必比登挑战赛在上海揭幕。在这场为期三天、迄今为止世界最大的清洁安全汽车赛上，汽车制造商们不比速度，也不比“卖相”，而是比拼谁的车最清洁安全。 本文来自中华人民共和国图鉴社
中国新汽车占半数以上 中华人民共和国图鉴社
在石油资源日益短缺的今天，如何应对全球能源价格长期上涨，已经成了各国政府、汽车工业不可忽视的话题，这也使得这场全球汽车业的高科技盛会格外受人关注。 本文来自中华人民共和国图鉴社
一进入会场，记者就感受到了一股浓浓的环保风。80多辆拥有尖端科技的车辆一溜儿排开，这些形状不一的新汽车全身，“零排放”、“世界最环保混合动力车”，“插电式混合动力车”等字眼清晰可见，它们有的是新奇有趣以氢、生物电池等作为动力的新能源概念车，有的是可以直接在路上行驶的燃料电池及混合动力车，共涉及氢能源、乙醇、甲醇、纯电动、太阳能、混合动力等十多种新能源。 tujian.org
“中国在新能源汽车领域已处于先驱地位”，在本次必比登挑战赛开幕式上，中国科技部部长万钢如此表示。确实，我们不仅可以看到电动车等在真实环境下参加了比赛，也看到国内电动自行车、助动车已大量投入运营。据了解，在参赛的车辆中，中国产新汽车超过半数以上。同济大学汽车学院带来的氢能源车，不排气只排水，引起了人们的关注。该学院博士宁国宝告诉记者，氢是宇宙中最多的元素，它与空气中的氧气发生化学反应时产生的电能供给燃料电池，电池组发出的电能通过一系列转换器，变成动能驱使车辆行驶，而它的尾气实现了零排放。 本文来自中华人民共和国图鉴社
多年来默默致力于研制电动汽车的浙江万向汽车公司，这次带来了一款俏丽的红色电动车。据该公司总经理陈军介绍，这辆两座电动车计划明年上市，售价约10多万元，该车最适合城市道路使用，最高时速约80迈，与普通汽车百公里汽油成本50多元相比，此电动车的电耗成本百公里只为5元多，不但清洁环保，而且经济实惠。 本文来自中华人民共和国图鉴社
汽车巨头亮出大批量产新汽车 中华人民共和国图鉴社
与中国参赛汽车企业带来的多为实验室新品不同，跨国汽车巨头亮出的新汽车，多为已量产或拟量产车型，动作显然快了一拍。必比登挑战赛的副总监张燕表示，汽车巨头对新汽车的投入可谓不惜工本，像福特每年投入约75亿美元用于开发清洁能源技术、提高燃料经济性等研究。本次挑战赛上，来自福特汽车、通用汽车、大众汽车、梅赛德斯、法国雷诺、宝马等汽车企业的量产新汽车，超过20辆。 本文来自中华人民共和国图鉴社
福特汽车公司带来的两款新汽车最吸引眼球，其中的汽电混合动力福特翼虎，是世界上第一款混合动力的SUV，早在2004年就已量产，它可以在纯电动、纯汽油发动机动力或复合动力之间自动切换，达到真正节能降排的效果。不过，最令人注目的还是其最新研发的混合动力电动概念车——福特Edge。据工作人员介绍，福特Edge是世界第一辆插电式、可驾驶的燃料电池混合动力概念车，在城市和公路综合行驶中的燃油经济性只有5.74升/百公里。如果你每天行车少于80公里，百公里油耗只需2.94升。 内容来自中华人民共和国图鉴社
雷诺带来了展示其减排成果的智能/经济技术的新款车辆eco
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