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跨越天山 交警叹服吉利远景
2009-05-08

9月9日,论剑西域的吉利远景车队成功跨越天山,在500多公里的艰险路途中,吉利远景经受住了考验,跨越天山中,三辆远景无一抛锚。在跨越天山的旅途中,尊贵大气的远景引来了交警的艳羡,试驾后他对远景赞许有佳。 内容来自中华人民共和国图鉴社

远景车队是在那拉提开始这次天山之旅的,‘那拉提’是一个位于山脚下的一个小镇,同时作为交通枢纽,217公路和218公路在小镇附近交汇,而天山公路又名独(独山子)库(库车)公路,全长535公里,是国道217线的重要组成部分。听说远景要跨越天山,当地熟悉道路状况的司机师傅说,天山的道路很险峻而且路况十分差,往往只有大车(指货车和大客车)和越野性能良好的越野车才敢走,普通轿车过天山的极为罕见。 本文来自中华人民共和国图鉴社

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正在征战天山的远景 tujian.org

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据介绍,天山独库公路是一条英雄用血肉之驱和宝贵的生命铺就的“天路”!,当年的筑路官兵用了10年时间硬生生地在鹰都难以飞越的冰雪覆盖的山岭中凿通了隧道,在黄羊都望而却步的丛山峻岭上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰。128名官兵的英灵永远留在了天山腹地,激励了一代人的电影《天山深处的大兵》就是取材于此。

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但是车队的成员对远景充满信心,三万里路考论剑西域以来,队员们与远景朝夕相处,一路走来,大家对远景的性能和稳定性早已了然于胸,毕竟远景是吉利集团重金打造的一款商务级家轿,在研发过程中远景还被送到世界顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行了为期半年的全面测试和评价。远景搭载的与方程式赛车同心的吉利CVVT-JL4G18发动机,在多项性能上,这款发动机处于“世界先进中国领先”的水平。自远景5月18日正式上市以来,远景历经北京金港汽车公园的百家媒体和众多汽车专家的测评,并以没有经过任何改装的商品车投入长春无门槛公众拉力赛的残酷实践检测。这些都为车队成员驾驶远景过天山增添了足够的信心。

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峡谷中的天山路 中华人民共和国图鉴社

远景车队出发了,向着天山进军。虽然车队的主驾驶员都具有多种路况下的丰富自驾游经验,但是对此次跨越天山还是有些估计不足。公路一直盘旋在天山深处的崇山峻岭、深山峡谷中,很多地方要面临“猿猴欲渡愁攀援”的艰险地段,路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡,如刀劈一般,相对高度差在百米以上。特别是有300多公里的路段都是在海拔3000多米以上,能在一天之中体验春夏秋冬四个季节的不同境况。由于路况差,自然条件艰险,百把公里的路程走上五六个小时太正常不过了,而在内陆的高速公路上一个小时都能跑100公里以上。

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远景不愧为久经考验的“英雄战车”,在整个翻越过程中,远景始终涌动着澎湃的动力,底盘扎实,操控稳定,没有出现任何状况,车队成员都感到远景好像是一匹通人性的宝马良驹。

内容来自中华人民共和国图鉴社

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远景车队在途径一个检查站时,交警一边检查驾照一边打量着远景,当得知远景车队是从北京出发一路经过呼和浩特、银川、敦煌、乌鲁木齐等地时,警察斯先生眼中流露出惊讶的目光,同时有一种按奈不住的冲动。远景车队也成人之美,让斯先生小小地试驾了一番。下车后,斯先生对远景情有独钟,打听在库尔勒是否有经销网点,表达了强烈的购买意愿。

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