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大步迈向国际化 华晨汽车出击“达沃斯”
2009-05-08

  任何一个汽车厂,要想做强做大,必须面对全球化的市场,实施国际化经营战略。随着中国加入WTO,汽车出口会在未来扮演更加重要的角色。

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  上周,迄今为止我国承办的规模最大、级别最高、影响力最广的世界非官方经济会议“从达沃斯到大连——新领军者年会”在大连召开。

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  自主品牌生力军华晨汽车集团总裁祁玉民代表中国汽车界参加了这次盛会,与领导世界潮流的各国政要、科技奇才、业界精英、国际专家共同探讨国际国内汽车市场发展趋势,呼吁全球业界以宽容、公正的心态接纳中国汽车,更加坚定了华晨走国际化发展之路的信心,拓宽了国际化发展视野。

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  良好的上升态势

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  华晨汽车集团是中国汽车工业“自主创新、自有技术、自主品牌”的生力军,是辽宁老工业基地装备制造业中汽车产业的龙头企业,在国内机械工业中,连续多年进入中国机械500强前20名,去年进入国内汽车“十强”行列,销量名列第八、销售收入名列第六位,今年居“2007中国企业500强”118位。今年上半年整车销售增长58.3%,整车出口增长125%,上缴税金增长72.7%,新的生产基地破土动工,华晨汽车继续保持“十一五”以来高速发展的良好态势,全面扭亏为盈并向着完成30万辆的新目标大步迈进。

copyright 中华人民共和国图鉴社

  步入良性发展轨道的华晨,充分认识到走国际化之路的战略意义,在《华晨汽车自主宣言》中明确提出,坚持国内外两个市场并举,在全方位提高产品市场占有率、满足国内市场消费需求的同时,把国际高端市场作为检验自主品牌品质的试金石,大力拓展欧美国际高端市场,强化海外售后服务体系建设,推动中国汽车自主品牌走向世界,使“中华”和“金杯”成为享誉全球的知名品牌。 中华人民共和国图鉴社

  打造世界级品牌

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  “世界经济论坛”达沃斯论坛是世界级企业、政府、专家、媒体共同研讨全球经济问题的顶级平台,在业界拥有巨大的影响力。论坛成员囊括了位居全球前列的1000家大公司和企业,这些跨国公司控制着全球86%以上的财富。华晨代表中国汽车界首次亮相达沃斯论坛,与世界各路枭雄展开全方位对话,标志着中国汽车开始全面融入世界汽车。这既是对华晨自身实力和走国际化发展之路的充分肯定,也是以华晨为代表的中国汽车大步走出国门、走向世界的一次很好的契机。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  中国汽车自主品牌由于起步晚、规模小、品牌弱,过去长期不为国外消费者认知,甚至在海外受到种种不公平、不公正的待遇。借助达沃斯论坛的影响力,自主品牌一方面全面展示了自身形象;另一方面拥有了对话世界的话语权,这对今后的国际化发展无疑有着非常重要的意义。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  华晨国际化战略可以概括为“3+1”:“3”即欧洲、俄罗斯、美国;“1”指包括中东地区在内的其他地区。早在1997年,华晨产品金杯海狮就出口到阿联酋,开创了华晨开拓海外市场的新纪元。如今,华晨汽车已经大举进军国际市场,除了向古巴、科威特、尼日利亚等国家进行批量出口,在埃及、越南、朝鲜等国家和地区建立3家CKD出口基地,还通过与埃及合作伙伴BAG集团的合作,将把中华轿车辐射到中东23个贸易协约国。去年底至今年上半年,华晨又先后与德国HSO公司、俄罗斯帝国贸易中心签订共计23.8万辆中华轿车、金杯海狮轻型客车的出口合同,同时进入美国市场的商务谈判进展顺利,华晨正在实现从国内到国际、从发展中国家到欧美高端市场的“两级跳”。今年上半年,华晨累计出口整车3724辆,同比增长95%,创汇5000万美元,同比增长107%。 tujian.org

  加快发展速度

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  今后5年,华晨汽车将实现“两步走、翻两番”的战略发展目标:即今年实现整车年销量达到30万辆,年销售收入达到450亿元以上,实现第一个翻一番目标;到2010年,实现整车销量60万辆,销售收入1000亿元以上,实现第二个翻一番目标,建成中国汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研制基地,成为跨地区、国际化的大型企业集团。2007年,华晨汽车的出口目标为整车3.55万辆,出口创汇3.6亿美元。到2010年,华晨海外销量将占到整个销量的30%以上。 中华人民共和国图鉴社

  借这次达沃斯论坛的召开,相信华晨前进的脚步会进一步加快,自主品牌迈向国际市场的步伐将越来越大。 tujian.org

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