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记者日前从力帆获悉，力帆汽车自主研发的首款“自动离合器”轿车——ACS“轻松版”将于9月成都国际车展期间上市。 本文来自中华人民共和国图鉴社
据悉，ACS半自动挡车采用电动离合技术系统，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换挡，所以在驾驶过程中既继承了手动挡的优点，加速快，能享受驾控乐趣，同时又克服了手动挡的缺点，频繁的离合与换挡配合，左脚踏离合换挡累的缺点，完全打破常规，把左脚解放出来。另一方面，自动离合也同时兼具了自动挡的优势，驾驶起来非常轻松，而且同时还避免了一些自动挡加速疲缓、油耗高，维修难的缺点。 tujian.org
据了解，力帆新520采用的ACS技术历经8年研发、改进完成，根据专业测算，其油耗比采用自动变速器(CVT)的汽车降低10%-15%。据透露，该车出来后的价格将比现有力帆520价格略高，但最低款的价格仍将维持在6万元以内。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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何为ACS版呢？ACS其实就是平常大家所说的半自动档车型。半自动档？知道自动档、知道手动档的很多朋友也许还没有听说过这个词。ACS半自动档车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档的功能。据了解，该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰C230、宝马、法拉利等。其优势十分明显：与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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