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长安CM8只是一个过渡，从面包车向真正MPV车型转变的过渡。几年后，长安汽车顺利地完成了这个过渡阶段。在2007上海车展上，长安汽车品牌下第一款MPV车型杰勋正式上市，他与之前的奔奔微型轿车一样，挂的是长安汽车全新启用的盾形车标。杰勋MPV凝聚了长安自主研发的最新科技成就，可以说是长安自主品牌建设的又一里程碑式的产品。 中华人民共和国图鉴社
虽然是一款自主品牌车型，不过杰勋并不是长安汽车闭门造出来的，他由长安汽车联合国际知名设计公司，在利用国际先进研发设备和技术，结合中国消费者实际需求的前提下，在海外研发而成的一款新车型。其外部造型由长安汽车与德国Rucker公司的设计师们共同完成；发动机的开发和底盘的调校由长安与德国FEV共同完成；零部件则实行了全球采用；整车制造四大工艺生产线上引进了具备国际水准的先进设备和制造手段。可以说杰勋是长安汽车运用全球智慧打造出来的一款自主品牌车型。 中华人民共和国图鉴社
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实际上，从尺寸来看，杰勋和江铃陆风风尚之间应该有一点血缘关系，两者的宽度、高度和轴距都是相同的，分别为1768毫米、1640毫米和2710毫米，只是杰勋比风尚长35毫米，为4445毫米。两者的前后轮距也相同。在外部造型上，两者也有相似的地方，例如车顶轮廓线，只是杰勋看上去更加成熟一些。内室设计以营造温馨的车内氛围为主，采用了深、浅双色调搭配，并装饰有银色金属，看上去和谐而不呆板。中控台上的开关控键简洁实用，布置井然有序。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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作为一款MPV车型，内部空间自然要求宽敞，而且还要灵活多变，杰勋在这方面自然不会差。他的第三排座椅采用了完全嵌入式设计，折叠后与车地板平齐，此时杰勋拥有763升的储物空间。第二排座椅采用了6:4可折叠式设计，完全放倒后，储物空间将上升至1051升。而且第二排座椅可以向前移动，这时可以把第二排和第三排座椅完全放倒，形成一个平整的后排空间，储物空间扩展至1360升，此时既可以放置大件物品，也能当床铺来休息。 中华人民共和国图鉴社
杰勋采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。动力源自一台CA系列2.0升直列4缸发动机，这台发动机还被应用在陆风风尚上，不过在杰勋上其动力得到了提升，最大功率为152马力，最大扭矩为192牛米。可以选择的变速器包括5挡手动和DSS智能4挡自动两种。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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在车展上，长安还发布了杰勋的售价，其中手动标准型为10.48万元，手动舒适型为10.98万元(与风尚2.0升7座手动挡的售价相同)，自动舒适型为12.58万元，自动豪华型为13.98万元，自动超豪华型为14.98万元。总得来说，这种的定价对消费者来说还是有不小的吸引力的，而且奔奔在之前已经在市场上为长安汽车品牌树立了一定的口碑，相信杰勋会走得更好。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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