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汽车商家喜忧参半 车市行情好却无车可卖
2009-07-28

  车市始料未及的热销,让汽车商家喜忧参半,喜的是车市行情好,忧的是无车可卖。

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  成都顺吉汽车有限责任公司销售经理矫国强表示,从上半年来看,今年车市应该是近10年来最好的。其实,这样的声音并不是来自单个品牌的车商,而是成都车市目前的普遍状况。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  市场:部分车型依旧断货 中华人民共和国图鉴社

  虽然经销商都在说从6月份开始车市相对平稳了一些,但是,上周末记者在一些4S店看到,“缺货”成了4S店最头疼的事情。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  7月7日、14日,记者两次来到位于成都迎辉路的东风标致明嘉4S店。现场看到,整个大厅没有了从前的热闹场面:靠东的展厅原本是307两厢车的展区却因只有孤伶伶的一辆红色的两厢307而显得格外宽敞,销售员也都没有了从前的激情。记者的一位朋友想买两厢307,也只能勉强接受作为样车的一辆莱茵蓝车。“没办法,现在想让客户快速提车根本就做不到———没现车可提!”现场的销售员也显得很无奈。

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  “这个展厅平时都有6辆车,现在只有3辆车可停,销售好造成没车可以摆。”矫国强表示,东风悦达起亚部分车型目前缺货依旧存在,一些车型还是需要预定,而且库存都很少。如果要订狮跑,可能要等待2个月左右。由于货源紧张,车价都反弹了一些,去年赛拉图基本型只需要8万元就可以提车,而现在则需要8.58万元,但是销售依然很好。今年上半年的销量是和去年全年的都差不多,平均每个月就能销售90台左右。

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  矫国强无奈地表示,去年就预计到今年市场可能会好,当时公司就预订了100多台车,前一段时间还抵挡了一阵子,可没想到会有这么好,很快就销售完。“部分客户想预定,我都不敢接受订单了……”记者又走访了几家4S店,也发现了类似情况。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  四川明嘉汽车贸易服务有限公司销售经理罗剑告诉记者,他们店东风标致2.0排量车型完全断货,其它车型颜色也都不全。2.0排量目前都是靠订单销售,因为该车型市场需求小,厂家也就生产得少,只有消费者需求厂家也才会生产。而1.6L车型目前也只有红色、银色、海蓝色等少数几种有现车外,其它如白色、黑色等颜色车型也都需要订单生产。

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  “经过前2个月的调整,目前,我们这里车型相对齐整一些,还不存在断货的情况,只是车源还是比较紧张。”建国汽贸雪佛兰专卖店销售经理周筱康表示,现在是淡季,销量与前期相比有所减少,这也给了厂商一个调整的机会。前段时间销售好时,部分车型出现过断货,但主要是在颜色上。 tujian.org

  四川申蓉实业别克汽车销售服务中心销售经理申友红告诉记者,目前上海通用别克系列除了新君威外,其它车型都有现车。新君威全系现在断货比较严重,一般预定后需要等1个月左右才能提车。由于目前新君威无车可卖,就不敢轻易接订单,害怕接了订单后无法承受客户催促提车。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  四川华星鑫瑞汽车销售服务有限公司展厅经理林杰也表示,目前是淡季,车型相对齐全,在销售火爆时,部分车型还是出现了断货的情况。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  四川置信精典汽车销售贸易有限公司销售主管李洋告诉记者,目前,一些主流车型如上海大众、上海通用、一汽大众、广州本田、东风本田、东风标致等厂家生产的车型都需要提前预定,一般需要1个月左右时间,而东风日产轩逸则需要3个月时间才能提到车。

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  接受记者采访时,一些经销商显得很无奈:“车不好卖时,厂家给我们压货,弄得经销商之间大打价格战,亏本甩卖。现在车好卖了,却是打款提不到车,眼看着消费者来退订单。”看来,车型断了货,比消费者更急的还是厂商们。

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