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上周，中央国家机关政府采购中心公布了《国务院办公厅关于印发中央预算单位2009-2010年政府集中采购目录及标准的通知》以及《协议供货汽车厂商》名单，奔驰、宝马、沃尔沃豪华品牌在列，首次进入政府采购名单。市场营销人士则认为，从竞争层面看，这是市场公平、良性竞争的结果。将奔驰、宝马、沃尔沃纳入，将一改奥迪多年“专美”高级别政府公务车市场的局面。 中华人民共和国图鉴社
奥迪独享多年的奶酪引来分食者 本文来自中华人民共和国图鉴社
汽车采购在政府采购规模中占1/4的比例，这块蛋糕不可不谓不大。相关数据显示，2008年政府汽车采购规模达800亿元，进入政府“协议供货汽车厂商名单”，意味着不仅能成为这块几百亿元的大蛋糕的分食者，还能沾上政府用车带来的示范作用的光，影响私人消费。 tujian.org
“不管多大官，都坐四个圈”，政府采购对于豪华车品牌的意义，“四环”奥迪最有发言权。奥迪董事长施奈德也毫不避讳“政府用车是奥迪在中国业务的一个发出点。”1990年，奥迪进入中国，由于国家机关公务车必须在国产车型中选择，作为国产最高级别的奥迪独享这块蛋糕至今。据奥迪高层表示，政府采购占到奥迪销量两成。但市场人士认为，奥迪做官车的更大意义在于其示范效应强烈，尤其在北方市场。这对其品牌和市场都是一个利好。一位最早在广州运营奥迪4S店的经销商透露，政府采购量比较固定，约占其年销量一成，但有一定示范作用，还能辐射到私车消费，约占其销量的五成左右，“不少私营企业主觉得政府用车上档次，买来做接待用车。” tujian.org
宝马奔驰“降价、推新”迎合采购 内容来自中华人民共和国图鉴社
森那美集团在广州、深圳都设有宝马4S店，在该集团某销售人士看来，在政府采购中，宝马跟奥迪的定位不同，宝马更看重公安、警卫用车，全球而言，许多国家和地区的警卫、安保用车都是首选宝马。“宝马的操控性、通过性，竞品相无法与其比肩，纳入政府采购，有何不可？”该人士如是说。 中华人民共和国图鉴社
宝马经销商更直言“奥迪列入政府采购多年，奔驰、宝马价格更低，更具性价比的车进入政府采购。”华晨宝马公关部经理孟威近日接受媒体采访时表示，进入采购名单的车型是按大客户销售方式进行，会有折扣，实际售价会比指导价低，基本能控制在规定标准内。 本文来自中华人民共和国图鉴社
记者走访市场了解到，国产北京奔驰的C200K、C230排量都在2.5L以下，价格也最低至30万元；此外，宝马销售负责人提及，华晨宝马最新推出的两款高效节能、经济环保的新车型———新BMW520Li领先型和BMW318i进取型，指导价分别为41.26万元和28.3万元，排量也均在3.0L以内。这些车型的价格都低于部分奥迪车型，排量也在2.5L以下。 copyright 中华人民共和国图鉴社
入围后如何做？车商心态不一 内容来自中华人民共和国图鉴社
森那美集团宝马相关销售人士表示，多数宝马4S店都设有大客户推广部，目前集团采购占到其销售的5%左右。该人士同时表示，宝马纳入政府采购名单后，能与奥迪在此同台竞技，不会错失良机，也会积极参加投标，但由于广东省各级政府倾向于采购本地生产的汽车品牌，加之高端豪华车采购绝对量有限，不会花大力气在政府采购上。此外，南方的客户买宝马跟政府打交道的也不多，进入政府采购目录对销量的提升作用，有待观望。 本文来自中华人民共和国图鉴社
与之不同，5月份奔驰中国区汽车销量同比增加86%，连续三个月创月度销量新高，听闻奔驰有望变身“官车”的消息，某奔驰经销商更是喜上眉梢，称“对奔驰十分有利”，奔驰既不像宝马过于张扬，又比奥迪品牌形象高端，入主政府采购，也将拉动私车消费，“销量再创新高完全有可能，把奥迪拉下马也是迟早的事。”本报记者雷敏 内容来自中华人民共和国图鉴社
观点 内容来自中华人民共和国图鉴社
彭澎(博士，广州社科院研究员) 中华人民共和国图鉴社
宝马、奔驰等高端品牌纳入政府采购目录的都是国产车，相对于以前使用进口车已经是很大的进步了，政府延续这种思路是无可厚非，值得提倡的，政府采购国产品牌车比国产车更有意义。从使用进口车到开国产车，再到用自主品牌的车，一步步地提升。政府采购分两类，作接待用车、官员用车，接待用车更要用国产自主品牌，红旗这类车都能达到标准，也可以加大政府采购。 中华人民共和国图鉴社
向寒松(知名汽车行业分析师) 中华人民共和国图鉴社
奔驰、宝马、沃尔沃纳入政府采购名单，对其品牌形象是做加法，虽然短期内奥迪销量不会有太大影响，竞品在做加法，奥迪的品牌价值是在缩减的。 本文来自中华人民共和国图鉴社
为什么将宝马纳入，政府也在传达一个信号，宝马近年来在中国开展了一系列社会公益活动，建立了慈善基金，政府对其有“好感”。 中华人民共和国图鉴社
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