任何事物都是相对的，买车方便了，可是用车、养车、修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱不容易，花钱当然要算计算计。这次我们探讨一下汽车[QiChe]保养[BaoYang]省钱的策略。通常车辆正常维修[WeiXiu]、保养[BaoYang]费用包括工时费、配件费和其它材料费。用车初期主要是正常保养[BaoYang]，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修[WeiXiu]期，费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车[QiChe]维修[WeiXiu]保养[BaoYang]费用呢？
策略一：
合理确定保养[BaoYang]周期
汽车[QiChe]保养[BaoYang]周期是指汽车[QiChe]保养[BaoYang]的间隔里程或时间。保养[BaoYang]频率高不是坏事，能有效地保障车辆的各项性能，因此科学地确定各类保养[BaoYang]作业的间隔里程，不仅能使汽车[QiChe]经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养[BaoYang]费用和修理费用。
在决定汽车[QiChe]保养[BaoYang]周期时，应参照汽车[QiChe]制造厂推荐的保养[BaoYang]周期，结合汽车[QiChe]自身的技术状况和实际使用条件，对保养[BaoYang]周期要做适当地调整。一般汽车[QiChe]技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养[BaoYang]周期；而汽车[QiChe]技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养[BaoYang]周期。
策略二：
充分利用免费检测
现在的汽车[QiChe]厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是会经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。充分利用免费检测，可以节省许多开支。
策略三：
尽可能少解体维修[WeiXiu]总成
很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修[WeiXiu]后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗，这种现象在进口车上尤为常见。为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修[WeiXiu]期，您最好尽可能少解体维修[WeiXiu]总成，利用各种先进的技术保养[BaoYang]设备和手段，对汽车[QiChe]进行免拆保养[BaoYang]，不但可以避免由于解体保养[BaoYang]给汽车[QiChe]总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车[QiChe]保养[BaoYang]的速度，提高保养[BaoYang]质量，从而降低维修[WeiXiu]总费用。
策略四：
合理选择用油
恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选用不当，会增加汽车[QiChe]的保养[BaoYang]费用和修理费用。不同品牌和级别的润滑油，其品质相差很大，价格也相差悬殊。怎样选用润滑油，做到既能满足润滑要求，又少花钱呢？基本原则是：能满足车辆使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，对于国产轿车，一些国产机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。（记者 王鹏）
