交了订金订车，过了近一年的时间，都还没有提到车。郁闷的蒋先生[XianSheng]只好到重庆晨报的“3·15汽车消费维权通道”，讲述了他的购买遭遇，并希望寻求帮助。
据蒋先生[XianSheng]介绍，去年5月，一款韩国进口柴油版越野车刚上市时，重庆地区每辆车要加价2万5千元，在上海出差的他，正好在上海中起汽车贸易有限公司看到同款的车，只需要加价5000元就能买到，于是他立马交纳了3000元的订金，并与当时接待他的销售[XiaoShou]人员签订了销售[XiaoShou]合同，销售[XiaoShou]主管当面承诺蒋先生[XianSheng]当年8月份就能提车。
到了8月，上海中起汽车贸易有限公司确实打来电话通知蒋先生[XianSheng]提车，但是到店的是一辆白色的车，并不是蒋先生[XianSheng]在合同中注明的颜色银色，蒋先生[XianSheng]只好放弃，该店的负责人又再次承诺只要满足蒋先生[XianSheng]需求的车一到店就通知他。
这一等就到了10月，蒋先生[XianSheng]所有的计划安排都被打乱，这期间他确实又有用车需求，无奈之下，他只好花了10多万元买了一辆标致307，作为“替补”，暂时弥补生活工作的需求。
10月中旬，焦急等待的蒋先生[XianSheng]有点按捺不住了，就给上海中起汽车贸易有限公司打去电话询问什么时候能提车，哪知当时负责蒋先生[XianSheng]订车事宜的销售[XiaoShou]主管已经离职，主管告知他，他的购车事情已经交接给部门的焦姓经理[JingLi]。蒋先生[XianSheng]便致电焦经理[JingLi]，焦经理[JingLi]答复说，他的订单目前排在第3位，并保证来一台车都会先通知他来提车，还一再承诺2011年春节前就可提车。
然而，春节前蒋先生[XianSheng]致电焦经理[JingLi]，对方直接告之“没有车”，要等到2011年3月才能提车。待到3月初，蒋先生[XianSheng]再次向焦经理[JingLi]询问提车时间，焦经理[JingLi]居然告知，从2011年1月起，这个韩国进口品牌实行划地区销售[XiaoShou]，并不能进行跨区域销售[XiaoShou]，蒋先生[XianSheng]订的车要报韩国总部备案批准后才有销售[XiaoShou]的可能，至于什么时候能提车确实不能给予明确答复。
蒋先生[XianSheng]认为自己的销售[XiaoShou]合同是去年就签订的，不应该受限于今年实施的“不能跨区域销售[XiaoShou]”的政策，他非常气愤上海中起汽车贸易有限公司不履行合同的行为。
为此，重庆晨报记者致电上海中起汽车贸易有限公司焦经理[JingLi]了解情况。焦经理[JingLi]认可蒋先生[XianSheng]在整个事情上的经过。但是他告诉重庆晨报记者，在与蒋先生[XianSheng]签订的合同上，签订的是“卖家的交货时间：期货，买家的提货时间：接到卖家提货通知后3个工作日内”，而期间确实一直没有车，所以他认为他们公司并没有违约的行为，至于今年起亚公司才出台的“不能跨区域销售[XiaoShou]”他们没办法改变，他们也曾劝蒋先生[XianSheng]退车，并强调如果蒋先生[XianSheng]坚持要这辆车，他们没法给蒋先生[XianSheng]明确的提车时间，蒋先生[XianSheng]只有等公司总部的政策松动，要等今年4月上海国际车展以后，再视情况而定。
对此蒋先生[XianSheng]表示自己很无奈，他说，他愿意继续等到今年5月，如再提不到车，将用法律手段向上海方面讨说法。（彭莉）
