米其林中国轿车及轻卡轮胎[LunTai]替换市场销售总监杜韦力
驰加品牌已经演变成米其林旗下一个独立而重要的核心事业，作为米其林旗下的专业汽车维修品牌，驰加汽车服务[FuWu]网络目前在全球16个国家和地区拥有1000多个网点，而在中国就有592家门店，超过了任何一个国家。
驰加不只做轮胎[LunTai]保养
新上任的米其林中国轿车及轻卡轮胎[LunTai]替换市场销售总监杜韦力接受记者采访时表示，目前米其林在全国有近600家驰加服务[FuWu]店，但业务范围不仅仅只包涵其最传统的优势项目——轮胎[LunTai]。驰加将主营业务归类在轮胎[LunTai]、机油和制动这三项服务[FuWu]体系，“但其实消费者[XiaoFeiZhe]还有很多其他的需求，只是考虑到整个普通消费者[XiaoFeiZhe]的消费占比较少。如果延展开来，我们能够服务[FuWu]的项目有14项，包括雨刮、灯光等”。
他透露，目前仍然在跟不同的厂商接触，以为日后提供更多服务[FuWu]做准备。他希望驰加成为车主值得信赖的服务[FuWu]网络，能够提供最好汽车服务[FuWu]的保养服务[FuWu]。
驰加与4S店互补
他表示，“每一个消费者[XiaoFeiZhe]背后都有1.4个服务[FuWu]提供商，消费者[XiaoFeiZhe]是有选择性地去选择汽车售后服务[FuWu]项目。如发动机维修，消费者[XiaoFeiZhe]可能还是要回4S店。但是如果只做轮胎[LunTai]项目，专业的轮胎[LunTai]店不比4S店差。”杜韦力认为，驰加对于4S店来说，是一个补充角色。4S店的主体是卖车和维修，驰加网络则更加像是保养类的服务[FuWu]提供商，并且在关注轮胎[LunTai]、机油、制动上有专长。
“我们的调查显示，在新车质保期内，大部分客户是接受4S店服务[FuWu]，新车第一年在4S店保养的比例超过80%以上。随着车龄的增加，这个比例在下降。”杜韦力坦言，目前中国的平均车龄只有三四年，是制约维修美容店发展的一个瓶颈，而成熟的汽车社会的平均车龄有七八年。他说，中国消费者[XiaoFeiZhe]还需要经过一段时间才能了解汽车以及汽车保养。驰加店如何争取更多的客户呢？“所有的一切都基于消费者[XiaoFeiZhe]在店内的体验。”杜韦力说，满意消费比任何广告宣传更能抓住消费者[XiaoFeiZhe]。
他补充表示，驰加服务[FuWu]网络能在中国这么快速的发展，主要得益于米其林品牌在中国的影响，同时也是消费者[XiaoFeiZhe]对驰加所提供的服务[FuWu]质量、米其林团队的维修质量、米其林驰加顾问团队的质量的一种认可，“速度和质量中，质量一定不能让位于速度。”文/图 邓莉
