提到入门级别的豪华[HaoHua]商务轿车，惯有的印象就是牺牲动力[DongLi]、简化配置。然而，凯迪拉克[KaiDiLaKe]赛威2.0T的出现足以让多数人大跌眼镜，2.0的排量，其动力[DongLi]居然达到惊人的193Kw，升功率高达96.5Kw，最大扭矩360Nm，远远超过同级别车。光看这些不可思议的数据，就让我迫不及待试驾这款车了。
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开：极致动力[DongLi] 稳健操控
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庞大、舒适、豪华[HaoHua]是凯迪拉克[KaiDiLaKe]赛威的固有印象，赛威2.0T延续了凯迪拉克[KaiDiLaKe]的经典特质，大量采用了镀铬线条装饰、大尺寸轮毂，以及[YiJi]真皮和胡桃木搭配的精致豪华[HaoHua]内饰。 织梦好，好织梦
赛威2.0TSIDI是凯迪拉克[KaiDiLaKe]有史以来首次在后驱平台上搭载4缸涡轮增压发动机的车型。193Kw的功率释放，以及[YiJi]2000~5000转区间能持续输出360Nm的峰值扭矩，赋予其极为充沛的动力[DongLi]和绝佳的驾驶乐趣。不到7.4秒即可从静止加速到时速100公里，这种提速感觉真是太棒了！
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由于发动机体积的缩小，赛威2.0T的车头轻盈了许多，这使得转向更灵敏。采用阻尼可变的MRC电磁感应式悬架确保了任何负载条件下的车身平衡，加快了车身响应，让操控变得更加自如。另外，前后分别为235/50R18和255/45R18的豪华[HaoHua]轮胎组合确保了强大的抓地力，在大多数情况下无须任何电子系统[XiTong]介入辅助也能非常自如地过弯，极限颇高，即便肆意加大油门也很难迫使赛威2.0T失控。
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动力[DongLi]如此凶猛，其百公里综合油耗却仅为9.9L，上海通用凯迪拉克[KaiDiLaKe]品牌负责人透露，这是独立可变气门系统[XiTong]和燃油缸内直喷技术的秘密。
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坐：舒适安全 OnStar便利
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赛威2.0T配备的许多聪明的电子辅助系统[XiTong]，让日常驾驶更显轻松随意。后视镜上的盲区提示装置，在你打算变换车道时能够通过闪烁灯号提醒侧后方存在车辆；智能巡航装置、带有转向灯光辅助照明的自动氙气大灯以及[YiJi]倒车影像系统[XiTong]，可以让你在高速巡航、拐弯抹角乃至夜间行车时始终保持自信与从容。
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豪华[HaoHua]配置也一样都没有少。囊括了自动分区空调、拥有15个扬声器的BOSE音响、后排双显示器以及[YiJi]带通风、按摩等功能的后排真皮座椅等配置堪比超5星酒店的客房。 copyright dedecms
当然，还有最为人性化的设计——安吉[AnJi]星(OnStar)系统[XiTong]。通过简单按键连接到安吉[AnJi]星呼叫中心，就可实现全程语音领航和地图下载本地功能；通过卫星的准确定位，安吉[AnJi]星能够为车主提供迅速的援救和服务；如果不慎将车钥匙锁在车内时，也只需致电安吉[AnJi]星24小时客户服务热线，验证身份后即可进行远程车门应准确定位，安吉[AnJi]星能够为车主提供迅速的援救和服务；如果不慎将车钥匙锁在车内时，也只需致电安吉[AnJi]星24小时客户服务热线，验证身份后即可进行远程车门应急开启。
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