华域汽车年报显示，公司2010年实现营业收入440.6亿元，同比[TongBi]增长[ZengChang]78.62%；归属于上市公司股东的净利润25.13亿元，同比[TongBi]增长[ZengChang]64.19%；每股收益0.973元。公司拟每10股派送现金红利2.2元(含税)。 本文来自织梦
零部件业务创新高 织梦好，好织梦
华域汽车目前直接投资汽车零部件企业24家，拥有国内最为完善的独立供应汽车零部件体系，主要业务覆盖汽车内外饰、金属成形及模具、功能件、电子电器、热加工和新能源等，客户涵盖国内主要乘用车厂商。 本文来自织梦
报告期内，国内乘用车市场大幅增长[ZengChang]，公司所属企业克服产能瓶颈，零部件配套业务创新高，产品整体销售情况良好。其中，仪表板销售270万套，同比[TongBi]增长[ZengChang]46%；保险杠销售157万套，同比[TongBi]增长[ZengChang]48%；座椅总成销售350万套，同比[TongBi]增长[ZengChang]32%；空调压缩机销售464万台，同比[TongBi]增长[ZengChang]43%；电动摇窗机445万门，同比[TongBi]增长[ZengChang]39%。 dedecms.com
公司传动轴销售862万根，同比[TongBi]增长[ZengChang]42%；制动钳、真空助力泵分别销售488万件和240万件，同比[TongBi]增长[ZengChang]36%和26%；悬架弹簧销售982万件，同比[TongBi]增长[ZengChang]28%；车灯销售3905万件，同比[TongBi]增长[ZengChang]26%；转向机销售214万件，同比[TongBi]增长[ZengChang]33%；起动机、发电机分别销售309万件和407万件，同比[TongBi]增长[ZengChang]35%和38%。利润表显示，公司去年的销售费用和管理费用增长[ZengChang]显著。公司销售费用为6.38亿元，同比[TongBi]增长[ZengChang]96.46%，管理费用28.5亿元，同比[TongBi]增长[ZengChang]49.7%。
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公司表示，销售费用比上年度增加3.13亿元，剔除合并范围变化影响实际增加2.22亿元，比上年度增长[ZengChang]68.45%，主要原因是业务增长[ZengChang]带来的运输费用、售后服务及三包费用增加。管理费用比上年度增加9.46亿元，剔除合并范围变化影响实际增加6.43亿元，比上年度增长[ZengChang]33.74%，主要原因是业务增长[ZengChang]带来的工资等人员费用、办公及运营费用、研究开发费及技术提成费增加。
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未来增速有望超平均水平
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2011年，公司力争实现合并营业收入495亿元，并在此基础上将营业成本相应控制在420亿元以内。按照公司给定的目标，营业收入增幅为12.3%，不过分析师认为，公司2011年的营业收入将保持20%的增速，超越行业平均水平。 copyright dedecms
安信证券分析师认为，相比于整车厂商，零部件生产企业盈利能力较为稳定，2011年汽车行业增速下滑是大概率事件，公司盈利波动性相比整车企业更为可控。公司下属的延锋伟士通和纳铁福传动轴2011-2013年的净利润平均增速可以达到22%、29%，均快于15%左右的行业预期增速。
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