● 奔腾B70
价格[JiaGe]：12.98～18.88万 dedecms.com
奔腾B70有2.0L和2.3L两种不同动力单元可选择，都来源于马自达6，其2.0L车型[CheXing]是主力，最大[ZuiDa]功率为108kw/6500rpm，最大[ZuiDa]扭矩[NiuJu]为183N.m/4000rpm，并带有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术作为进气辅助。配套的变速箱有6速手动或5速手自一体可以选择。
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底盘方面[FangMian]，奔腾B70的悬挂结构跟马自达6一样，采用前双横臂+后E型多连杆的设计[SheJi]，悬挂调校基本上维持原型车的设定，就连阻尼部分也几乎没有作出变动，因此底盘的操控表现像极了马自达6。
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奔腾B70和马自达6两车感觉上的一些不同之处：一是奔腾的悬挂调较似乎要比马自达6稍软一点，遇到不平路面时车身[CheShen]起伏比马自达6明显，感觉更为柔和，也可以说更像一部中级轿车应有的表现；二是奔腾的方向盘转动时虚位要比马自达6稍多一点，高速时尤为明显。 织梦内容管理系统
● 帝豪EC8 织梦内容管理系统
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价格[JiaGe]：10.58～15.98万 copyright dedecms
整体来说，帝豪EC8的外观非常大气，没有其他自主车型[CheXing]习惯性模仿。除车头的稳重外，无论车尾还是侧面的设计[SheJi]都相当协调。从中控台整体来看，帝豪EC8深色和米色的搭配以及贯穿其中的黑色仿碳纤维内饰条无论是样式还是工艺都让人满意。只不过仪表的样式和质感不够档次。 内容来自dedecms
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帝豪EC8车型[CheXing]的车身[CheShen]尺寸为4905mm*1830mm*1495mm，其中4905mm的车身[CheShen]长度在国内在售的中型车中是相对较大的。得益于2805mm的轴距，帝豪EC8让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间，翘起二郎腿还是没问题的；加上地板平整，即使后排坐上3个人都没有问题。正因为车身[CheShen]尺寸和轴距突出，所以厂商认为帝豪EC8应该属于C级车。至于是不是C级，咱们在这里就不纠结了，毕竟这款车轴距和空间是此次推荐的自主车型[CheXing]中最大[ZuiDa]的一款。 copyright dedecms
动力方面[FangMian]，2.0L发动机[FaDongJi]最大[ZuiDa]功率100Kw/6000rpm，最大[ZuiDa]扭矩[NiuJu]180N.m/4000rpm的表现可圈可点；代步完全足够，但最高车速和加速表现并不突出。2.4L车型[CheXing]则采用三菱 2.4L 4G69发动机[FaDongJi]，这台发动机[FaDongJi]可是有历史年头了，国内很多厂家都在使用这台发动机[FaDongJi]作为自己的动力单元。而帝豪EC8使用的这台发动机[FaDongJi]则是原装进口的4G69 MIVEC发动机[FaDongJi]，虽然从数据上看并么有什么亮点，但质量还是过硬的。帝豪EC8配备4挡手自一体变速箱，在常规行驶下，顿挫感会有；但如果不是细心留意的话并没有想象中那么强烈。
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