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油价上涨促购买转型 沈城车市或进入小排量时代--中图社
2011-04-09

  国家发改委决定,自4月7日零时起,将汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400元,全国90号汽油和0号柴油价[YouJia]格平均每升分别提高0.37元和0.34元。这是今年以来国内成品油第二次上调价格。4月7日调价后,沈阳地区中石油加油站93号汽油上调到7.48元/升;97号汽油上调到7.97元/升,逼近8元关口:0号柴油上调到7.22元/升。这是三年来调整幅度最大的一次,这次的调价又是否会对沈城车市产生影响呢?对此记者[JiZhe]第一时间走访了沈城各4S店。 copyright dedecms

  记者[JiZhe]走访后发现,面对油价[YouJia]逼近8元关口,目前的市场并没造成想象中的滞销,但是消费者[XiaoFeiZhe]的购车欲望还是被这股涨价潮所影响。几位即将购车的朋友在汽油价[YouJia]格再次调高后告诉记者[JiZhe],由于油价[YouJia]不断上涨,再加上位于热闹地段的单位停车不便,随时改乘公共汽车上下班,有的甚至还搁置了购买第二辆车的打算。

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  油耗成消费者[XiaoFeiZhe]购车焦点 copyright dedecms

  在高油价[YouJia]的形势下,理论油耗再也忽悠不到消费者[XiaoFeiZhe]了,消费者[XiaoFeiZhe]在购车时已经单刀直入问实际油耗是多少。

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  记者[JiZhe]在北二路的各4S店内看到,原来到店内看车的消费者[XiaoFeiZhe]关心的是车型、性能、价格,但这次已经把矛头直指油耗,很多消费者[XiaoFeiZhe]已经不再相信商家理论上的油耗值。对于油耗,消费者[XiaoFeiZhe]有了更多的“计较”。 织梦好,好织梦

  从事广告行业的一位朋友告诉记者[JiZhe],她最近两个月准备购买小排量的车。油价[YouJia]是上涨了,她也为将来的养车费用担忧。但汽车是生活用品,更是一种劳动工具,有了车,工作来回跑也就有了动力,涨的那点油钱也就不计较了。

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  一家4S店的市场部经理告诉记者[JiZhe],油价[YouJia]上涨虽然在短期内可能会造成一定的影响,但它也会刺激更多的人选择经济、节能的小排量车。从长期市场来看,经济型车领域消费者[XiaoFeiZhe]对油价[YouJia]和油耗最为关心,油价[YouJia]上涨成为一些经济型车、小排量车的春天。

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  油价[YouJia]上涨催生消费者[XiaoFeiZhe]购买转型 织梦好,好织梦

  高油价[YouJia]时代让越来越多的消费者[XiaoFeiZhe]理性消费,正常来讲,开车的车主会在车的价格、尺寸、排量、性能等方面越换越高,但记者[JiZhe]最近从4S店了解到的情况是,很多消费者[XiaoFeiZhe]面对持续高走的油价[YouJia],要求已经由高转低方向发展。王先生从前开的是雅阁,但是后来发现车开得越多贬值也就越快,而且平时用车主要是为了方便出行,因此打算换个排量各方面都相对低一点的。

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  走访中,记者[JiZhe]发现几乎所有的受访者都表示,现在会更重视汽车实际油耗。一些注重经济油耗的消费者[XiaoFeiZhe],逐渐把购车的目光放到小排量上。业内人士告诉记者[JiZhe],油价[YouJia]上涨的同时也将促进中国新能源车型的发展,很多柴油车、电动车等新能源车在海外卖得如日中天,在中国却走得如履薄冰,油价[YouJia]的持续上涨,将催化这部分节能环保车型在中国获得新生。

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  本报记者[JiZhe] 刘澎

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