尽管日本汽车业仍未完全摆脱地震冲击波，但丰田[FengTian]汽车迅速调整中国[ZhongGuo]市场高管团队，以启动此前宣布的本土化改革战略。
丰田[FengTian]汽车中国[ZhongGuo]公司上周末宣布，丰田[FengTian]汽车公司常务北田真治将于2011年4月1日起就任丰田[FengTian]汽车(中国[ZhongGuo])投资有限公司总经理，同时由本土经理人董长征出任执行副总经理。北田真治在全面负责丰田[FengTian]在华事业的同时，作为中国[ZhongGuo]本部的副本部长，将兼任在日本的中国[ZhongGuo]部部长一职；董长征将全面负责丰田[FengTian]汽车在华的企业战略、政府事务、行业关系、公共关系事务。
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首次由本土经理人出任执行副总
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在上个月发布的2015年中期计划中，丰田[FengTian]汽车宣布对中国[ZhongGuo]公司将进行人事调整。长期在日本总部负责中国[ZhongGuo]业务的中国[ZhongGuo]部部长北田真治升任为常务，除派驻中国[ZhongGuo]担任丰田[FengTian]中国[ZhongGuo]公司总经理外，还将担任中国[ZhongGuo]本部副本部长。而这一重要的人事调整是为“实现丰田[FengTian]在中国[ZhongGuo]自主管理、自主决策”。 织梦内容管理系统
丰田[FengTian]汽车公司专务、中国[ZhongGuo]本部长佐佐木昭对媒体表示“自主管理、自主决策将成为丰田[FengTian]中国[ZhongGuo]愿景的核心思想，丰田[FengTian]将进一步对丰田[FengTian]中国[ZhongGuo]放权，在中国[ZhongGuo]加速产品和研发、人才以及服务的本土化进程。”
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董长征的到来，则是丰田[FengTian]中国[ZhongGuo]首次将本土经理人提升至执行副总经理的核心职位。而这同样体现了强烈的本土化改革色彩。 本文来自织梦
资料显示，董长征于2002年开始参与北京汽车与戴姆勒·克莱斯勒公司全面战略合作的谈判；2004年6月进入梅赛德斯·奔驰轿车引进项目工作组，参与了梅赛德斯·奔驰轿车合作项目的谈判及前期准备工作。2005年8月，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒成立后，担任公司执行副总裁，负责公司事务，掌管法律、公共关系、IT、行政事务四个重要部门。2006年5月1日起，负责BBDC销售和市场部工作。2008年后，董长征转任克莱斯勒中国[ZhongGuo]销售公司行业与政府关系总监。 内容来自dedecms
确保中国[ZhongGuo]市场15%销量指标
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在丰田[FengTian]汽车上个月发布的中期规划中，强调以中国[ZhongGuo]为首的新兴市场将成为今后该公司事业发展的重点。2010年丰田[FengTian]在日美欧市场与其他新兴市场汽车销量在其销售总量中的比例为60：40，但今后两者比例将调整为50：50，并在2015年将丰田[FengTian]汽车公司全球销量提高到900万辆、丰田[FengTian]集团销量提高到1000万辆。
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丰田[FengTian]汽车社长丰田[FengTian]章男表示，“中国[ZhongGuo]市场将成为牵引公司发展的重中之重，预计到2015年，中国[ZhongGuo]市场在丰田[FengTian]全球销量中的比例将上升到15%。”这是丰田[FengTian]总部对中国[ZhongGuo]市场提出的硬性指标，意味着届时丰田[FengTian]在中国[ZhongGuo]的销量将达到150万辆的水平。佐佐木昭还表示，希望届时在中国[ZhongGuo]销量能够达到160万到180万辆的水平。
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为适应这个计划，丰田[FengTian]在华80万辆产能将大幅提升，除了去年刚刚提高产能的成都工厂以及将在2012年建成投产的长春新工厂10万辆产能的项目以外，一汽丰田[FengTian]和广汽丰田[FengTian]将展开新的产能提升计划。 内容来自dedecms
作为本土化战略的另一个着力点，丰田[FengTian]汽车已经在华成立研发中心，将强化面向中国[ZhongGuo]市场的本土化研发。（陈志杰）
