车型[CheXing]：东风雪铁龙C5
推荐：2011款 2.0L自动舒适[ShuShi]型（18.69万元） copyright dedecms
特点：外形流畅，配置丰富 copyright dedecms
作为法系车在国内第一款合资B级车，雪铁龙C5的外形设计依旧是个性独立。在它身上展露出的并不是大部分中型车的内敛沉稳或者保守严肃，而是符合甚至超越时代潮流的时尚与动感，流畅的车身线条从车头、车身到车尾令人赞叹。凹入式后风挡不仅为后备箱盖留足了面积，而且也让这种流畅有了很好的收尾。 织梦好，好织梦
雪铁龙C5中控面板不仅做工精致，而且常见音响和空调按钮设计也很清直观晰。中控台上部和下部有明显错开，不光造型更立体，实际上也为前排乘员提供了更多的腿部空间[KongJian]。同级最复杂的中央不随边缘转动的方向盘设计在C5车上再次让我们惊讶，尽管国内消费者已经在凯旋和世嘉上有所体验并不稀奇，但熟悉操作仍然需要一段时间。 dedecms.com
雪铁龙C5长宽高分别为4805*1860*1458mm，配合2815mm轴距，乘坐空间[KongJian]从理论上来讲完全不输给任何对手。试驾之后我们发现，流线运动的车身线条的确略微影响了前后排的头部空间[KongJian]表现，不过后排腿部的宽敞程度加上中央地板几乎全平则完全可以[KeYi]弥补头部空间[KongJian]带来的小缺憾。其实这也算B级运动车型[CheXing]空间[KongJian]特色之一，只需要乘员略显斜躺坐姿就可以[KeYi]很好解决。 本文来自织梦
2.0发动机显然我们都已经熟悉，具备CVVT连续可变气门正时技术，最大功率108KW/6000rpm，峰值扭矩200N.m/4000rpm。与之匹配的还是[HuaiShi]4速手自一体变速箱，尽管不如2.3L车型[CheXing]的6速手自一体变速箱给力，但代步家用完全足够了，技术还是[HuaiShi]很成熟的。 dedecms.com
配置也是2.0车型[CheXing]给力的组成部分，除开双安全气囊这类常规外，还有ESP车身稳定系统，外加电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、自动空调带后座出风口、定速巡航等等，功能可谓是今天推荐的18万元车型[CheXing]中最齐全的一款，因而性价比还是[HuaiShi]可圈可点的。 织梦内容管理系统
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