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福特野马 肌肉重生  Boss 302 Laguna Seca 时间追溯到1968年，当时福特管理层决定要推出一款特殊版的野马———打造一款性能毫不妥协又拥有最佳全路面表现的性能机器。于是1969款野马BOSS 302诞生了，至今它仍然是美式性能跑车的典范。 40多年之后，福特高层决定为经典重生亮出一盏绿灯。新一代BOSS 302诞生的背后是福特最优秀的工程师、设计师与艺术家的努力。他们成功把一部2011款野马GT脱胎换骨，一系列轻量化、性能与工艺方面的升级使得它已是一部挂着民用牌照的赛车，有史以来最快，操控性能最佳的量产版野马。为了强调新款野马BOSS 302的赛车血统，福特还特别限量推出了BOSS 302 Laguna Seca，其相比普通版有着更固化的车身，更坚固的底盘与一套移植自福特赛车BOSS 302R的空气动力学套件。 奔驰 永恒的G  G-Class Edition Select & BA3 Final Edition  G-Class Edition Select & BA3 Final Edition 它们将是奔驰经典的G-Class换代前的最后两个特别版本———Edition Select和BA3 Final Edition。其中Edition Select基于标准轴距车型打造，安装了价值6735欧元的套件，包括AMG运动型排气管和全黑色18英寸铝合金轮毂，内饰由双色真皮和黑色钢琴漆木饰打造。BA3 Final Edition则是基于短轴距车型打造，配备了AMG的前进气格栅和18英寸铝合金轮毂，内饰采用全黑色高级真皮和胡桃木，此外其还配备了车内氛围灯。按照动力不同，分为最大功率208马力的G 350 BlueTEC车型和最大功率382马力的G 500两款。 |
