 “车对车通信“模拟图 现在，拥挤、车祸频发等一系列城市交通问题已经成为了全球大城市的通病。所以，我们在想一切可行的办法来解决它。 “车对车通信（Vehicle-To-Vehicle (V2V) Communications）”不是个什么新名词，《车天下》环球版也曾多次报道过，事实上，前两年对它的讨论还更多——当然，大多数时候也只停留在讨论阶段。 “车对车通信”是指一种防撞车预警系统，该系统通过实现车与车之间各种信息的“沟通”，来达到避免碰撞的目的。例如当驾驶员没有意识到自己速度过快会撞到前车时，“车对车通信”系统将识别到危险，自动减速并提醒后者注意。也就是说，在马路上，每辆车之间都有自己的语言，用以防止碰撞事故的发生。 不过日前，我们似乎看到了一些可行性方案的实施。美国交通运输部近日发布信息称，“车对车通信”将在现实的城市环境中实施，首先加入实验项目的有6个城市，分别为黑堡、布鲁克林、达拉斯、旧金山、明尼阿波利斯市、奥兰多。而实验的数据及报告结果，将在2013年统汇至美国高速公路安全管理局，再做统一发布。 “车对车通信”项目属于“集中短程通信”中的一种，在此次实验的项目中，“车对车通信”的最长距离为1000码（约914米）。研究机构预期，这项技术将使得车祸发生率降低82%左右。 （陈鑫欣） |
