第十五届深港澳国际车展将于６月２日—７日在深圳会展中心隆重举行。作为大中华地区最具规模和影响力的国际车展之一，１４年来，深港澳车展始终秉承“中立、创新、先锋”的办展理念，从“三展合一”到“三城联袂”，从单一的汽车展销走向品牌大展的整合传播，精益求精，不断为参展商、媒体和观众创造着全新的价值和体验。
２０１１深港澳国际车展规模达１１万平米，参展厂商包括：劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奔驰、Ｓｍａｒｔ、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、进口大众、沃尔沃、路虎、捷豹、进口现代、进口三菱、斯巴鲁、韩国起亚、克莱斯勒、福建戴姆勒奔驰、欧宝、一汽大众、上海大众、斯柯达、上海通用别克、雪佛兰、东风日产、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、北京现代、东风悦达起亚、东风本田、长安福特、长安马自达、东风雪铁龙、东风标致、一汽马自达、吉利汽车、比亚迪汽车、上汽荣威名爵、一汽集团、郑州日产、江淮汽车、长城汽车、奇瑞汽车、东风柳汽、海马汽车、江铃汽车、长安汽车、东南汽车等近百个汽车品牌。
“奥迪馆”的震撼推出成为本届车展一大亮点。奥迪Ｑ３、奥迪Ｑ５ ｈｙｂｒｉｄ ｑｕａｔｔｒｏ、奥迪Ａ７ Ｓｐｏｒｔｂａｃｋ和奥迪Ａ１量产版的联袂首发，展示出了奥迪品牌强大的产品创新实力。
此外，本届车展上海通用参展面积较去年翻倍，宝马、奔驰面积大幅度扩张，东风日产、广汽本田、一汽丰田等日系厂商并没有因为日本地震受影响，参展规格不降反升，雷克萨斯更是首次以厂家的身份Ａ级展的规格亮相车展，韩系车以进口现代为代表，也是厂家首次高调出席，民族品牌吉利汽车更是以上海车展时的展台规格面积携旗下所有概念车及全系车型登陆。
深港澳国际车展１１万平米的庞大规模和年度承上启下的时间节点，是继４月上海车展百款新车中国首发之后，战略新车中国推广的最佳“第二落点”。（张江雄）
