让利促销活动或许能刺激车市的人气。 织梦内容管理系统
根据中国汽车工业协会最近发布的汽车产销统计报告，5月份全国汽车产销比上月（环比）和比去年同月（同比）再次出现下降。而且特别是具有风向标意义的乘用车方面，也在5月首现今年以来的环比、同比均下降的情况。全国汽车产销的情况似乎进入了拐点，而这一拐点在佛山似乎也未能躲开。 copyright dedecms
记者走访本地车市发现,除了部分豪华品牌依旧保持较大增长外，多数家轿品牌经销商的反馈仍是市场在5月份没能旺起来，6月虽然经历了端午小长假，但仍然没有阻止淡季提前到来。面对当前情况，佛山车市在6月份出现了更多的优惠促销，特别是很多豪华品牌之外的欧美韩系车型出现了降价的苗头，个别中高级轿车现金优惠达到3万元。 织梦内容管理系统
在佛山市场，具有风向标意义的则是市场占过半份额的日系品牌，受地震后持续缺货等因素影响，各品牌反馈给记者的情况均不算乐观。5月份平均单店能取得过百辆成绩的汽车品牌相当有限，占市场份额领先地位的东风日产、一汽丰田是上月单店销量平均过百的两个品牌。 dedecms.com
而包括其他日系品牌在内，以及美系、欧系等车型，经销商单月销量少于60辆的也不在少数，个别非豪车经销商销量甚至不超过40辆。即使是一直在争佛山市场份额冠军的一汽丰田和东风日产，有经销商也坦言，目前市场并不好做。记者近日在佛山车城、华南国际车城等走访，很多销售人员表示成交率较低。 织梦内容管理系统
而影响佛山市场整体成绩的原因，除了停车费、油费等用车成本仍然高企之外，日系车在5月的紧张情况还是影响了佛山车市整体成绩。 内容来自dedecms
日系：车源供应紧张情况或8月缓解 本文来自织梦
面对目前市场较为冷清的情况，对日系车的当务之急，莫过于保证车源的充足供应，不让有意向购车的消费者因为需要等太久转而去选购其他品牌车型。 织梦内容管理系统
记者走访经销商了解到的情况是，6月以来，日系车供应的紧张状况已经有所缓解。多数品牌均已开始向经销商正常配车，紧俏车型的提车时间也有所缩短。但正常供应一方面要满足之前预订，一方面又要预备新增需求，仍显不足。像一汽丰田经销商告诉记者，预计7月、8月份车源供应会变得较为充足。东风日产经销商也向记者介绍，他们目前除了新阳光、新骐达还需要预订，其他车型基本都有现车，另外，紧俏了很久的新阳光提车时间已经有所缩短。广汽丰田有经销商则告诉记者，目前绝大多数车型已有现车，只是少人选择的颜色车型还需要预订。东风本田目前是CR-V和思域供应较为紧张，其他车型也“还好”。 dedecms.com
从整体看，这些合资品牌的日系车紧张情况已经得到缓解，只是紧俏车型的缺货仍是销量增长的制约。因此，很多经销商寄希望于下半年现车资源充足后，销量能够得到提升。 dedecms.com |
