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公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴(2)
2011-06-21

  外观篇:

公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴
织梦好,好织梦

公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴
本文来自织梦

  第一次看到劲炫,你会发觉除了车身尺寸变小了以外,劲炫与欧蓝德EX造型极度相似,如果不是仔细察看很难分辨出两者的区别。由于同样是诞生于三菱的Project Global mid-size platform(全球中级车平台),两车有着2670mm的相同轴距,是一对姊妹花车型。 copyright dedecms

公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴
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公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴
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公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴
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公路与越野兼容——试驾2011款三菱ASX劲炫--中国图鉴

本文来自织梦

  劲炫前脸采用了家族式的鲨鱼嘴造型前进气格栅设计,给这款车带来很多视觉冲击力。中网内的横梁采用了与车身同色的设计,看上粗壮有力。凌厉的三角大灯配备了透镜,使灯光的穿透力更强。机器盖与前脸的过渡处线条配合上层次分明的雾灯造型,使之看上去非常大气。 织梦好,好织梦

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