日本地震已经过去三个月，但日本地震对佛山车市余震并没有完全消除。近期，日系车企纷纷传来复产喜讯，日系车企提前恢复生产的速度超过预期。记者走访发现，日系车优惠仅限于部分并不抢手的车型。 本文来自织梦
销售人士提醒，买车是一个消费行为而不是投资，加上地震对汽车业的影响属于短期行为，消费者购车大可不必买“高价车”。此外，今年车市整体疲软，今年4月，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，这些因素表明，目前车价全面涨价可能性不大。
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最新：日系三强最迟8月恢复产能 织梦好，好织梦
对于经历日本大地震冲击的日系车企来说，最近不断有好消息传出， 基于零部件采购的全球化趋势，日系车企提前恢复生产的速度超过预期。
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据悉，东风日产是日系车品牌中最早宣布恢复生产，目前产能已恢复到正常水平。东风日产相关负责人表示，与其他日系车品牌的重心放在北美不同，目前日产全球的重心就是中国，因此日产总部将绝大部分零部件都调往中国，优先保证中国市场。丰田方面表示，经过重新评估，预计本月中旬在中国各整车工厂将依次恢复到正常生产水平。上月底，本田方面发布信息表示，目前Honda在中国的汽车生产情况正根据日本的零部件供应情况适时调整，今后随着零部件供给的逐步增加，Honda在中国的汽车产量将逐步增加，预计到8月份，广汽本田和东风Honda都将恢复或超过正常生产水平。
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调查：日系车源紧张优惠全面缩减 本文来自织梦
据悉，由于零部件库存量普遍为1~2个月，地震后货源紧张在终端市场完全凸显。记者走访佛山市场发现，无论是丰田、本田还是日产，各合资品牌汽车商家车源早已捉襟见肘，“基本没有什么优惠，货源相当紧张。”一经销商的看法，代表了绝大多数日系商家当前的销售状况。
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据悉，广本在佛山的车源相当紧张，虽然4S店部分车型有现车供应，但优惠幅度仅限个别的车型。一汽丰田热销车型没有现车，与此同时，所有车型优惠全面缩减。东风日产方面，目前玛驰、天籁现车充足，骊威、轩逸有少量现车，而阳光预订提车需要2个月，骐达预订提车需要45天。优惠方面，天籁优惠明显缩水，阳光和骐达也只剩下节能补贴的优惠了。东风本田方面，CR-V和思域无现车销售，思铂睿有少量现车，三大车型优惠比早前有所减少。
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广汽丰田方面，汉兰达所受的影响较大，优惠不大。对比而言，凯美瑞现车较为充足，个别车商还送出3万元大礼包。而雅力士优惠也略有缩水，不过相对现车较多。 dedecms.com
不过，日系品牌也有货源例外的品牌。“优惠基本没变，个别车型比地震前更优惠”，据一汽马自达佛山中衡骏达4S店负责人介绍，“由于马自达主要工厂在震区外，受影响相对较少，目前睿翼、马6等车型，依然开展2万~3万元大幅度的优惠。”
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