 试驾车型：帕萨特2011款 1.8TSI 至尊版
市场售价：26.98万元 本文来自织梦
试驾时间：2011年6月16日 织梦好，好织梦
试加地点：沪宁高速苏州段、苏州市区 内容来自dedecms
行驶路况：高速公路及市区道路 内容来自dedecms
行驶距离：约90公里 内容来自dedecms
优点总结：外观帅气、动力强劲、换挡平顺、配置丰富、科技感十足 copyright dedecms
缺点总结：方向盘有些细小、后排车窗不能完全放下、价格略高 织梦好，好织梦
还清晰的记得自己第一次开帕萨特时候的感觉，那是老爸公司里的一台手挡帕萨特B5，离合紧、刹车硬、挡位甚至有时候挂不上，沉甸甸的车身像一艘忽忽悠悠的大船。 本文来自织梦
后来，做生意的舅舅买了帕萨特领驭，全家人都说那个镀铬装饰的尾灯实在不配他的年纪。舅舅却一边拉着我开他的新车一边豪气地说：“我这是2.8 V6的，你试试，不开这车不知道啥叫推背感。” dedecms.com
印象中，帕萨特一直是给事业有成的四十岁以上老男人准备的，沉稳、大气、不失风度，要不怎么请姜文代言呢。呵呵。 内容来自dedecms
像我这样20多岁的女孩子，注意力却完全不在这些所谓“宜公宜商”的大块头身上。然而，当我在四下无车的高速路上把1.8T的新帕萨特油门踩到底的时候，之前的印象全都烟消云散了，有的只是过电般的激情。 本文来自织梦
没有换挡的顿挫感，没有发动机的轰轰声，仅仅3-4秒钟的时间，悄无声息的，车子已经从80公里飙到了190公里时速。 织梦好，好织梦
“190了，感觉快么？”我冲着反光镜里若无其事望着窗外的摄像同事说。同事一下子从后排蹦起来，瞪着仪表台上的数字说：“啊！190？天呐，你疯了，后面的车都没影儿了，手台都没声了……” dedecms.com
就在这一秒，关键时刻，感觉全来了，真帅，让帕萨特飞~~ 织梦内容管理系统
|
