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奇瑞巴西工厂的开工奠基仪式。 本文来自织梦
近日，中国汽车工业协会发布了首批汽车出口企业信用评价名单，在乘用车领域共有奇瑞等6家企业获得最高信用级别AAA级评价，墙内开花墙外香，与国内汽车市场出现的低迷情况形成鲜明对比的是，2011年上半年自主品牌汽车出口依然保持了较高增幅，“出口”或将成为自主品牌汽车企业谋求突围的出路。 dedecms.com
奇瑞上半年出口第一 copyright dedecms
据中国汽车工业协会统计，2011年上半年，整车汽车企业出口38.11万辆，同比增长56.99%。其中五六月连续创月出口量新高，6月份出口量超过8万辆。上半年出口前5名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量分别比去年同期增长88.49%、50.71%、257%、27.07%和38.9%。 本文来自织梦
从2001年首次通过整车出口走出国门开始，到目前在俄罗斯、埃及等十五个国家和地区建成了16个生产基地，在全球80多个国家和地区拥有1000多家销售服务网点，累计出口量已超越50万辆，奇瑞实现了从 “走出去”到“走进去”的转变。在走向全球市场的过程中，奇瑞建立了一套完整的国际化战略思路，通过与国际资本与技术的多种合作途径，奇瑞不断推进海外市场的本土化进程，实现了从研发、生产、销售一直到售后服务的全价值链，真正实现了植根全球市场的目标。 内容来自dedecms
巴西成自主品牌出口最大市场 copyright dedecms
在出口地区分布方面，今年前5月，中国汽车已出口至世界上174个国家和地区，出口数量位居前三位的国家分别是巴西、阿尔及利亚和俄罗斯。其中，出口至巴西市场4.07万辆，占中国汽车出口份额的13.63%。 织梦好，好织梦
7月19日，奇瑞汽车在巴西圣保罗州的雅卡雷伊市，举行了奇瑞巴西工厂的开工奠基仪式。该项目由奇瑞公司独资建设，总投资为4亿美元。工厂占地总面积达到100万平方米，一期建成面积为15万平方米，产能为5万辆/年。二期建成后，最终产能将达到15万辆/年。项目预计于2013年9月份建成投产，首批计划投产的车型是奇瑞A1和风云2（A13），同时，将优先推出Flex车型。 copyright dedecms
近年来，随着经济的发展，巴西汽车市场增长迅速，2010年巴西市场汽车总销量达到330万辆，超过德国位居世界第四位，且未来市场潜力巨大。奇瑞巴西工厂所在的雅卡雷伊市是巴西的主要汽车消费市场之一，有着便利的物流运输条件和完整的汽车工业供应链体系。自2009年进入巴西市场以来，奇瑞产品深受巴西消费者欢迎，销量快速增长，今年上半年奇瑞汽车出口巴西累计达18000辆,同比增长321%，已占到奇瑞出口总量超过25%的份额。目前，奇瑞在巴西上市的产品有瑞虎（Tiggo）、A1（Face）、A3（Cielo）和QQ四款产品，在巴西已建成80家销售服务网点。 copyright dedecms
有专家表示，未来一个时期，出口形势对自主品牌将继续有利。目前，由于中国汽车产品出口在全球汽车产品贸易中占比不足2%，且中国汽车产品仍具有较强价格优势和竞争力，中国自主品牌汽车出口增长潜力巨大。 内容来自dedecms |
