9月8日，媒体首次走进福建戴姆勒工厂，一直犹抱琵琶半遮面的梅赛德斯-奔驰凌特（Sprinter）大型商务车终于揭开了神秘面纱，完成了产品正式下线前的首次亮相，这是首款国产豪华轻客。福建戴姆勒总裁兼首席执行官莱瑞宁（Rene Reif）透露，凌特作为公司第三款车型，将于今年年底上市。而相关人士向本网记者透露，上市的初步时间定在今年11月份的广州车展，该车售价要高于唯雅诺VIANO和威霆VITO。
莱瑞宁进一步表示，由于公司定位为商务车生产基地，因此暂时不会涉足乘用车，否认了M级SUV将在福建生产的传闻。他还表示，公司斥资5亿元用于在福州建立研发中心。
Sprinter是欧洲市场卖得最好的一款大型商用车。比起目前唯雅诺VIANO的车身尺寸，即将国产的凌特要大很多。轴距包括3665mm的标准版本和4325mm的加长版本，将有十四座、十七座、二十座的全尺寸规格，尾部采用对开式车门设计，对开车门和低门槛的设计可以保证凌特运输货物时的便利性。凌特配备戴姆勒先进的2.2L柴油发动机，六速手动变速箱，这款2.2CDI Turbo Diesel涡轮增压柴油发动机采用直列四缸设计，排量2148cc，最大功率80kw，最大扭矩270Nm。凌特配备了全方位的感应式电子稳定程序，包括高速转向制动控制系统、加速防侧滑等高效的安全保障系统。
近年来，国内轻客市场发展迅速，去年增长26%，创下近10年来最大的一次增幅。莱瑞宁表示，凌特所在的高端轻客将占据总量的7%~8%，约有3万辆的销量。（记者 王灿彬）
