“一流企业做标准，二流企业做品牌，三流企业做产品 ”，此话在企业界和营销界被奉为经典。但真正能做好标准的，可谓凤毛麟角。
9月17日，笔者有幸在成都参加梅赛德斯-奔驰旗下商务车唯雅诺时尚型125周年纪念版举办的试乘试驾，真正体会到了“什么叫打造标准”。
前一天入住酒店，活动主办者就奉上一本“路书”。路书？我还是头回见识。信手翻阅，见有杂志的三分之二大小，做得十分精美，近30页容量，将活动安排、车辆特色、技术数据以及行车路线、路况、总里程、分段里程和沿途景点分类图解，且详略恰当。这令我对第二天的试乘试驾顿生期待。
试乘试驾在秋雨中启程，一色五辆进口唯雅诺时尚型125周年纪念版在开道车、殿后车的引领和保护下，奔“文君故里”天台山而去。从成都到天台山近150公里的路程，有城市道路、高速公路及山路等多种路段，足见组织者选择线路的用心。城市道路和高速公路对3.5排量的唯雅诺来说，不但小菜一碟，甚至有些憋屈，刚点油门，就要踩刹车。从山脚到正天台10多公里的路程，是真正体现唯雅诺实力的。据说，这些专程从德国运来的唯雅诺，虽然有着运动型的底盘，但还是根据中国的路面特点进行了精心调校，兼具灵动性和稳定性。果然，山路上连续的鸭膀弯直上直下，看了有些心生怯意，但脚下油门输出的澎湃动力、手上的沉稳方向盘却给你信心。陡坡，一跃而上；急弯，平稳而过。不禁让人感慨：“蜀道不再难行”。
友人告诉我，感受唯雅诺，试驾不如试乘。坐入客舱，一按门边的按钮，厚重的车门自动缓缓关上。客舱的空间非常宽绰，杯架、阅读灯等细节处理，处处出体现设计者对每一位乘坐者的体贴。皮椅的缝制颇为讲究，黑色的皮子在每个转角接逢处都以白色双线勾勒，低调却大气。臀部接触椅面的一瞬觉得椅子有些硬，但“埋”进椅子后觉得对整个身体的包裹、对腰和颈部的支撑十分有力。腿部空间也很宽敞，高个的我，双腿居然可以自然垂直90°或自由舒展。放下靠背，闭目暗忖“高端商务车的标准该是怎样”——动力强劲、底盘安稳、车身厚重、空间宽敞、座椅舒适～～盘点未清，便已酣然“神游天地”。舒适，果不其然。
德国人精于造车，服务亦然。从见面奉上的路书，到整个试乘试驾中不断通过对讲机发出的路况信息、汇车信息和车速指令、超车指令，处处体现出德国版标准的精细和精致。德国标准，也因此被奉为我心中的标准。
（周侃） |
