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8月20日清晨，靠泊丹东港大东港区粮食专用泊位的巴西籍6万吨“堡垒”号大豆船，正在进行紧张有序地装卸作业，这标志着丹东港大东港区粮食泊位及筒仓、平仓、货场等粮食配套设施正式投入使用。 中华人民共和国图鉴社

　　记者在现场看到，码头大型门机抓斗不断舒展“手臂”，将黄灿灿的大豆从“堡垒”的船舱上抓起，通过传送带经转运塔、计量塔直接送入筒仓。大东港区粮食泊位及粮食配套设施的投入使用，开创了丹东港大豆、玉米、谷物等粮食货物专用化泊位和专业化接卸的历史，也为临港产业重点项目——100万吨大豆油脂加工项目的开工投产奠定了基础。

　　随着东北东部铁路的开工建设和粮食物流产业的快速发展，丹东港于2007年开工建设专用化粮食泊位，变散杂货泊位接卸为专用化泊位接卸，大大提高了装卸效率和船舶进港效率，以适应粮食市场“散装、散卸、散储、散运”的发展趋势，也为东北地区腹地粮食主产区开辟了全新的粮食出海通道。 中华人民共和国图鉴社

　　据了解，粮食泊位全长637米，宽36米，为高桩梁板结构，8月中旬交付使用，年总体吞吐能力可达800万吨。 中华人民共和国图鉴社

（朱玉辉） 内容来自中华人民共和国图鉴社