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宝钢沙钢调价“对台戏”折射汽车用钢遇冷--中国图鉴
2011-04-15
当业内正在观察宝钢自去年9月以来首次下调出厂价是否具有行业风向标的作用之时,4月11日,以建筑钢材为主的国内最大民营钢厂沙钢集团却唱起了“反调”,这或多或少有些出乎市场[ShiChang]的意料。   钢厂不同的调价策略反映出,在不同的用钢领域呈现出“几家欢喜几家愁”的局面。目前,由于国家取消了车市的一些相关优惠政策,车市较去年有所“降温”,对高端板材需求[XuQiu]较大的汽车[QiChe]行业增速出现明显下滑,从而对汽车[QiChe]用钢需求[XuQiu]产生较大抑制。同时,国家对房地产业加大调控,也影响[YingXiang]到厨卫家电的销量,进而使家电用钢材需求[XuQiu]也在一定程度上“遇冷”。   不过,与此形成对比的是,由于季节因素,建筑用钢领域开始迎来传统的需求[XuQiu]旺季。“4月份[YueFen]是建筑工程项目的全面启动期,终端需求[XuQiu]将逐渐放量,也会拉动钢材的去库存过程加速,后期国内钢铁市场[ShiChang]价格将震荡小幅上涨。”对此有分析人士称。   建筑钢材迎来需求[XuQiu]春天   4月11日,沙钢出台4月中旬价格政策,其中,螺纹钢和线材价格均上调50元/吨;盘螺价格上调70元/吨。“本次涨价是因为前期出厂价定得比市场[ShiChang]价低,这次调价主要[ZhuYao]是对价格的修复。”沙钢集团销售处负责人向《每日经济新闻》记者[JiZhe]解释称。   同一天,河北钢铁集团在出台4月中旬的订货政策时,也将旗下钢厂的部分建材产品做了50元~200元的小幅度上调;而武钢股份公司出台的2011年5月份[YueFen]钢铁产品价格中,热轧产品的耐候钢卷则下调了100元/吨。   记者[JiZhe]了解到,上述企业各自的调价正反映出当前不同领域用钢市场[ShiChang]的供需状况发生着改变。   河北钢铁集团邯钢计划信息科人士在接受记者[JiZhe]采访时称,沙钢主要[ZhuYao]市场[ShiChang]在华东,调价并不影响[YingXiang]公司销售。“跟今年前期相比,我们的建筑钢销量还行,销量要看计划排多长,我们上个月排了两万吨,这月排了5万吨,增长了2.5倍。”   天津某大型钢贸企业的中层管理人员也表示,现在价格正处于向上调整阶段,整体销量比年初要好很多。“销量增长了多少,我这里没有具体的数据,但的确在增加,现在的关键不是说订单增加多少,而是说我们有多少货可以放出去。”   “目前成交量确实是在好转,需求[XuQiu]也出现了季节性回暖的特征,可以认为,金三银四钢材消费旺季的效应已经有所体现,但后期需求[XuQiu]的可持续性仍有待观察。”有行业研究机构人士在记者[JiZhe]采访时表示。   数据显示,截至4月8日,国内主要[ZhuYao]市场[ShiChang]优质品二级螺纹钢25mm平均价位在4861元/吨,较上周五上涨51元/吨;6.5mm高线平均价位在4785元/吨,较上周五上涨43元/吨。而价格上涨对中间需求[XuQiu]的刺激作用也十分明显,中间倒手贸易也较之前有所增长。   上述沙钢负责人告诉记者[JiZhe],目前钢价已经高于去年同期水平,“我们有全年的订货量,经销商都是按计划来拿货,目前销量情况还不错。”   不过,记者[JiZhe]发现,在市场[ShiChang]进入消费旺季、需求[XuQiu]趋向好转下,国内建筑钢材产能释放始终保持高位运行。调查数据显示,4月份[YueFen]国内主要[ZhuYao]企业计划生产螺纹钢、圆钢1107万吨,较3月份[YueFen]增加14.5万吨,日均计划产量[ChanLiang]环比增长4.7%;计划生产线材、盘螺产量[ChanLiang]689万吨,较3月份[YueFen]增加31.3万吨,日均计划产量[ChanLiang]环比增长8.3%。   因为建筑钢材产能仍持续高位,成为钢价始终不好轻言反转的主要[ZhuYao]制约因素,上述分析机构人士称。   车市增幅回落让汽车[QiChe]用钢“遇冷”   与建筑用钢迎来“希望的春天”不同,对高端板材需求[XuQiu]较大的汽车[QiChe]行业增速却出现明显下滑。   中国汽车[QiChe]工业协会10日公布的最新统计数据显示,今年1季度,国产汽车[QiChe]累计产销489.57万辆和498.37万辆,同比增长7.48%和8.08%,增幅比上年同期回落69.51%和63.7%。   中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,今年一季度国产汽车[QiChe]产销量增幅明显下降,主要[ZhuYao]原因是购置税鼓励政策退出、油价上涨、部分城市汽车[QiChe]限购、日本地震等因素。“日本地震对中国汽车[QiChe]产业的影响[YingXiang]是全面的,不仅仅局限于日系车。由于日本汽车[QiChe]企业的复产信息不太明确,目前很难全面评估日本地震带来的影响[YingXiang]。”董扬表示。   “汽车[QiChe]销量下滑反映出汽车[QiChe]产量[ChanLiang]出现下降,其影响[YingXiang]之一便是汽车[QiChe]用钢不景气。”4月11日,北京北辰亚运村汽车[QiChe]交易市场[ShiChang]中心商务信息中心部长郭咏在接受《每日经济新闻》记者[JiZhe]采访时称,今年以来,各项国家刺激政策陆续退出,加上各地也出台了一些限制政策,对汽车[QiChe]的需求[XuQiu]产生较大抑制,整体市场[ShiChang]增长大幅下滑。   记者[JiZhe]从宝钢国际公司团委近日组织的一次内部交流会上获悉,国内汽车[QiChe](合资、国产)的整车生产企业中,零部件进口率在40%左右,且大部分要从日本进口,而汽车[QiChe]四大结构(发动机、底盘、车身、电气设备)平均进口率则在44%左右,工程机械关键零部件进口率也都非常高。“受日本强震影响[YingXiang],日本本土企业的生产受到影响[YingXiang],从而传导至汽车[QiChe]产量[ChanLiang]。”有分析师对此表示。   汽车[QiChe]产量[ChanLiang]的下降使汽车[QiChe]用板材需求[XuQiu]下降,受此影响[YingXiang],宝钢上周下调出厂价,这也是自2010年9月以来首次下调出厂价,其主要[ZhuYao]产品普遍下调200~300元/吨。   上述沙钢不具名人士表示,宝钢主要[ZhuYao]出产高端产品,下调产品价格不无道理。“以我个人来看,宝钢下调它的价格,主要[ZhuYao]是看一个长期走势,因为央行再次加息以来市场[ShiChang]资金面确实很紧,而控制通货膨胀的政策对钢价也是一种打压。”   分析人士预计,此次调价不仅反映出宝钢订单不足以及对后市谨慎态度,也预示着大型板材企业全线步入降价周期,国内钢材市场[ShiChang]短期虽有一定支撑,但总体也将呈向下运行趋势。   邯钢上述人士称,“现在我们的板材每月计划量基本上能全部实现销售,如果说板材需求[XuQiu]不太旺的话,我们可能会往建材那里调一点,但是量不会太大。”   安阳钢铁集团董秘办人士向《每日经济新闻》记者[JiZhe]称,从宏观上来看,整个形势还是不错的。“我们的价格走势基本上是往上调,现在销售还可以,市场[ShiChang]价格也还行。”据悉,今年3月份[YueFen],安钢销售公司板材科直供订单达6.7万吨,各类高效锁价增效订单近3.2万吨。   家电用钢难避调控大棒   “3月份[YueFen]以来,像冰箱、洗衣机等部分家电产品的生产订单都出现一定幅度的下滑,对钢材的需求[XuQiu]不如年初预期的那么好。”国内某大型家电企业人士表示。   公开信息显示,家电用钢主要[ZhuYao]为普通冷轧板、硅钢片、热镀锌板和电镀锌板,还有不锈钢板、彩涂板、耐指纹板和覆膜板。“在房产、汽车[QiChe]遭遇政策宏观调控时,家电用钢曾被市场[ShiChang]寄予厚望,但年初‘新国八条’的出台导致房地产销量大幅下滑,国家对房地产业加大调控,肯定会影响[YingXiang]到厨卫家电的销量。”有机构研究人员表示。   据国家统计局数据显示,今年前两个月,我国家用电器三大件——冰箱,空调、洗衣机生产量[ChanLiang]均有大幅回落。其中,前两个月,我国累计生产家用冰箱1052.6万台、洗衣机972.1万台、空调2073.1万台,家用冰箱2月份[YueFen]生产比1月份[YueFen]下滑120.89万台,与去年同期相比,增幅从25.33%迅速跌至4.2%,而洗衣机生产也面临着相同的境地,整个2月份[YueFen]生产刚过400万台,比1月份[YueFen]生产量[ChanLiang]下滑25.95%,与去年同期相比增幅仅为3.3%。   《每日经济新闻》记者[JiZhe]发现,前两月的空调产量[ChanLiang]虽然表现强劲,增幅高达51.1%,但其实际产量[ChanLiang]也开始出现较大松动。今年2月份[YueFen]国内空调产量[ChanLiang]虽高达899万台,但相比于1月份[YueFen]产量[ChanLiang]却下降了23.38%。   上述研究人员认为,房产限购令对家电类消费的影响[YingXiang]将持续,但由于2011年家电下乡政策和消费升级的延续,预计增速下滑势头将放缓。   “增速下降的确会影响[YingXiang]到家电的用钢需求[XuQiu],但相比汽车[QiChe]、船舶等行业,家电行业的用钢量还不算很大。”4月11日,国内某证券公司家电行业分析人士向记者[JiZhe]表示。来源:每日经济新闻  
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