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加快发展[FaZhan]为人民，发展[FaZhan]成果齐共享—— 小到一条条“断头路”的改造，大到一座座设施完善的现代化城镇群拔地而起，生活在这里的人们真正感受到了前所未有的幸福 家住北海[BeiHai]市贵州南路尽头唐屋村路段的陈如珍，提起２０１０年春节期间的一个场景，至今仍然十分感慨。 春节前的一天，陈如珍家里来了位特殊的客人——北海[BeiHai]市委书记王小东。春节快到了，他专程来感谢像陈如珍一样，为了北海[BeiHai]的建设顾全大局的广大群众。 “修好门前的这条路，我们十几年来天天盼。愿望终于实现了，你们做了件大好事，我们应该感谢政府。”陈如珍握着王小东的手说。 上世纪９０年代初，“大开发热”退去后，北海[BeiHai]从天上掉到地下，不但留下巨额不良贷款，烂尾楼、断头路也成为这个城市挥之不去的痛。 “烂尾楼、空置房总面积有２００多万平方米。‘天下第一滩’银滩边的房子，１９９５年拍卖最便宜每平方米才２００多元。”北海[BeiHai]市委常委、宣传部部长廖德全回忆说，北海[BeiHai]当时几乎成了“烂尾楼”“断头路”的代名词。 ２０００年后，国家有关部门联合下文，处理北海[BeiHai]房地产历史遗留问题，地方党委、政府经过多年努力，２００６年后，“烂尾楼”基本从人们的视野中消失。 “烂尾楼”问题勉强解决，由于缺少产业[ChanYe]支撑，财政捉襟见肘，市区内“路不通、道难走、水不通、灯不亮”的问题仍然十分突出，百姓的生产生活十分不便。 随着北部湾[BeiBuWan]开放开发，北海[BeiHai]经济实力逐渐好转，解决“断头路”的时机逐渐成熟。２００９年，北海[BeiHai]市全面启动民生路网工程，对３６条道路进行改造。到今年２月，一期工程的１１条道路全部实现通车。 修路修复了形象，也修补了民心。一位市民在自家门前贴出了这样的对联：修路解民忧有口皆碑顺民意；跨越施新政众志成城谱新篇。 如今，广西[GuangXi]北部湾[BeiBuWan]经济区４万多平方公里的土地上，一座座配套完善、环境优美、建筑独特、富有现代气息的城市群拔地而起。 南宁市通过“一江四湖”水系建设，打造“中国水城”品牌；防城港市重点建设全海景的生态滨海城市；北海[BeiHai]决定向东打造“北部湾[BeiBuWan]临港新城”，向南打造“北部湾[BeiBuWan]休闲之都”；钦州市则重点推进４７平方公里的茅尾海滨海新城建设…… “时隔１０年，再次看到的防城港犹如梦幻般，不觉被感染、受鼓舞。”１１月９日，在领略了防城港新城规划和新貌后，台商万贤德感慨地说。 １０年前的防城港，有人曾这样形象地描述：一根“扁担”挑两个“筐”。两个“筐”是指防城区和港口区所在地，“扁担”则是连接两区的道路。“扁担”两旁自然生态良好，一直以来荒无人烟，港口区和防城区组成的“筐”也破破烂烂、拥挤不堪。
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