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“我参加过许多工程，但东疆保税港区[GangQu]首期封关工程的压力和挑战是最大的。”谈起那段填海造陆的日子，张丽丽百感交集，她告诉记者，从２００６年３月提出将东疆港区[GangQu]１０平方公里辟建为保税港区[GangQu]的战略构想，到２００７年年底实现首期４平方公里封关运作，只有短短２０个月。而按照规划，２００７年底的封关范围内包括了６个１０万吨级集装箱码头、２３０万平方米的堆场、４０万平方米的物流仓库、３．２万平方米的海关商检等联检服务中心大厦，给排水、供电、燃气、计算机网络要同步跟进。这是一个极其复杂而庞大的工程任务，而她和她的团队仅用２０个月就完成了原计划３年的工程。 连接造陆人工岛与海岸的是一条１１公里的临时路，坑洼不平、泥泞不堪。工人们只能吃住在荒岛，饮用水和食品需要运送。夏天，岛上有时温度高达４０摄氏度，风力超过９级；冬天严寒刺骨，经常是七八级大风，羽绒服、棉大衣一吹就透；雨季来临，施工现场被笼罩在雨雾之中，只能在泥泞中艰难施工。 ２００７年１２月６日，天津东疆保税港区[GangQu]顺利通过海关总署会同国家发改委、财政部、商务部等９部门组成的国务院联合验收小组验收。验收小组的评价是：“东疆保税港区[GangQu]是建设[JianShe]条件最为艰苦、建设[JianShe]速度最快、建设[JianShe]标准最高的，能用这么短的时间建设[JianShe]如此高标准的设施，不能不说是一个奇迹”。从那天起，“东疆速度”“东疆精神”在滨海新区、在天津叫响。 “天津港[TianJinGang]在指挥部开保税港区[GangQu]总结会的时候，许多大小伙子都哽咽着说不下去话，男人们最后都泣不成声。”张丽丽说，“我事先告诫自己，作汇报一定不能没出息掉泪，但还是忍不住哽咽。庆功宴上，我破天荒喝多了酒，醉在了幸福里。” 过去的５年里，张丽丽先后获得全国三八红旗手标兵、全国敬业奉献模范、天津市十大女杰等荣誉称号。２００９年，张丽丽被任命为天津港[TianJinGang]（集团）有限公司总工程师，天津港[TianJinGang]３０万吨原油码头及航道拓宽等更多重大工程建设[JianShe]的重担又将落在她的肩上。 “我们已经在２０１０年底实现了吞吐量突破４亿吨，‘十二五’将是天津港[TianJinGang]发展的关键期。”张丽丽信心百倍地说，到２０１５年，天津港[TianJinGang]吞吐量将再上新台阶，港口[GangKou]规模再上新等级，港口[GangKou]生态环境再上新水平；东疆、北疆、南疆三大港区[GangQu]，以及临港产业区、南港工业区及散货物流中心“六大区域”将形成竞相发展的新格局。天津港[TianJinGang]将努力实现国务院赋予的建设[JianShe]北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体重任。 回忆过往的五年，张丽丽说，天津港[TianJinGang]企业文化的核心是“发展港口[GangKou]，成就个人”，她感谢天津港[TianJinGang]给她提供了广阔舞台，在下一个五年，她将一如既往，带领团队继续为我国港口[GangKou]事业的建设[JianShe]和发展创造更多的奇迹。
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