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本世纪以来，根据南疆经济发展需要和各族群众的愿望，国家决定建设喀和铁路[TieLu]。全长４８８公里的喀和铁路[TieLu]连接南疆１０个县市，对生活在塔里木盆地南缘的人们有着特殊的意义。铁路[TieLu]建成后，和田地区出产的核桃、石榴、红枣等特产就能通过这条铁路[TieLu]运送到喀什，再由喀什运往乌鲁木齐，进而运往全国。 织梦好，好织梦 “三山（阿尔泰山、天山、昆仑山）夹两盆（准噶尔盆地、塔里木盆地）”是新疆[XinJiang]特殊的地形地貌。喀和铁路[TieLu]全线铺通后，将与兰新铁路[TieLu]、南疆铁路[TieLu]、精伊霍铁路[TieLu]、奎北铁路[TieLu]一起，将 “三山”“两盆”紧紧相连。 织梦内容管理系统 记者从和田地委获悉，待到和田火车站投入使用后，近期预计年可发送旅客４５万人次；到２０１５年，货物发送量可达８０万吨，到达量可达４８万吨。 织梦好，好织梦 随着新一轮援疆战略拉开序幕，铁道部与新疆[XinJiang]维吾尔自治区日前决定，未来１０年将投资３１００亿元，在新疆[XinJiang]新增铁路[TieLu]运营里程８０００多公里；到２０２０年，使新疆[XinJiang]铁路[TieLu]总营业里程达到１.２万公里以上。届时，蜿蜒穿行的铁路[TieLu]将成为一条势不可挡的巨龙，在天山南北纵横驰骋，并继续向“三山”“两盆”延伸。 dedecms.com |
