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全球首台AP1000核电机组核岛最大结构模块成功吊装就位 |
2009-06-30 |
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人民网6月29日讯（记者张意轩）6月29日13点08分，全球首台三代核电AP1000机组、我国三代核电自主化依托项目首台机组——浙江三门核电站一号机组核岛最大的结构模块CA20模块成功吊装就位。这是三门核电站一期工程建设继今年3月底实现一号机组核岛成功浇注第一罐混凝土后完成的第二个重要里程碑节点目标。
三门核电站一号机组CA20模块的工厂化预制和现场拼装、组焊、整体吊装的顺利完成，标志着世界上最先进的第三代核电AP1000技术的模块化设计和施工的先进理念已经从理论变成了现实，成功开启了我国核电站工程建设进入模块化设计和建造新时代的帷幕，也为我国后续AP1000核电站工程大规模使用模块化建造技术积累了宝贵的经验。
据核电专家介绍，CA20模块是三代核电AP1000的最大一个结构模块，长20.5米，宽14.2米，高20.7米，近7层楼高，由18个房间构成，包括32个墙体子模块和40个楼板子模块，结构总重达749吨，加上吊具等起吊总重量达到968吨，相当于700多辆小汽车的重量。
三门核电站一号机组核岛CA20模块吊装工作开始于29日上午11点08分，前后历时2个小时。在整个CA20组装、运输、吊装过程中，健康、安全、环境方面均得到良好控制，未发生任何安全事故。
本文来自中华人民共和国图鉴社
据悉，三代核电AP1000的建造采用模块化及开顶平行法施工，大型模块和设备较多。三门核电站一号机组和二号核电机组核岛部分超过100吨的设备或模块就有50件左右，超过500吨的有18件左右，需要使用大型吊车吊装就位。本次吊装使用的LTL—2600B型大吊车是目前世界上起重能力最大的履带式起重机。
目前，国家核电技术公司、国核工程有限公司、三门核电现场管理机构（SPMO）正在抓紧进行三门核电站一号机组今年第三个重要里程碑节点——钢制安全壳（CV）底封头整体吊装就位的准备工作。
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