|
|
人民网长春8月24日电（记者刘亮明）今年以来，吉林交通运输厅围绕“保增长、保民生、保稳定”大局，确定了“以高速公路建设为重点，统筹国省干线公路、农村公路建设协调发展”的工作思路，采取超前谋划、加快项目前期工作、推进年度工程建设、拓宽筹资渠道、加强管理、强化监督等六大措施，全省公路交通建设实现了强化交通基础、促进经济增长、增加社会就业三赢。上半年，已完成交通基础设施建设投资52.2亿元，同比增长43.4%；增加就业10万多人次。
超前谋划，调整完善了《吉林省高速公路网规划》和《吉林省公路、水路、地方铁路交通“十一五”发展规划》，完成了《吉林省省道网调整规划纲要》、《国家级公路运输客货运枢纽总体规划》等专项规划。到2015年，全省交通建设计划投资2431亿元，其中建设高速公路4000余公里，投资近2000亿元，争取建成国家高速公路网规划的吉林境内段，县市基本通高速公路。
组成由厅领导负责、各有关部门参加的前期工作小组，采取日报告、周调度、月小结的工作方式，加快前期工作效率。同时，通过设计和审批平行推进、交叉进行、加大沟通协调、提前项目招标准备等创新性工作，实现了公路项目建设多头推进。今年全省高速公路建设计划投资145亿元，全力推进伊通至辽源、长春至松原、图们至珲春等8个高速公路续建项目建设，在建里程达1304.5公里，目前已完成投入33.7亿元，同比增长82.1％。国省干线公路建设今年计划投资25亿元，建设环长白山二级旅游公路、国道京哈线长春至德惠段等10个项目，建设规模491.7公里，目前已完成投入7亿元。农村公路建设今年计划投资48亿元，建成水泥、沥青路8220公里，目前已完成投入9.1亿元，同比增长35.8％。 中华人民共和国图鉴社
为解决资金困难，全力拓宽筹资渠道。依托国家投资拉动政策，积极争取国家有关部门的资本金支持；吸引和鼓励社会资金建设公路，以吉高集团为融资平台发行债券10亿元；调动地方建设积极性，对部分项目由省和地方政府共同投资。同时，完善了四级质量保证体系，建立从业单位和人员信用信息公开制度，不断加大监督、检测力度，特别是按照《吉林省公路工程监理单位现场考核办法》，对进场的监理人员进行现场随机考核，考核不合格的清退出场，上半年已累计更换66人，确保了工程建设的质量和安全。
|
|
|
| |
|
|
