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安徽新闻网6月8日电 一方面新增机组投产导致省内电煤运力需求大幅增长，另一方面受自然灾害、全国性煤炭资源供应量不足和铁路总体运力紧张等因素影响，省外来煤兑现率较低，省内电煤运输形势严峻……针对这一形势，我省煤电运各方连日来积极采取措施，确保迎峰度夏省内电煤运输保障工作。 copyright 中华人民共和国图鉴社

　　据预测，今夏我省最大用电负荷需求为1500万千瓦，而现有装机容量只有1221万千瓦，综合考虑电网安全备用容量和各类不可调发电容量等因素，今年高峰电力平衡缺口在320万千瓦左右。对此，我省一是积极争取华东电网的支持，进一步衔接落实了迎峰度夏期间每日不低于100万千瓦受电指标和电力输送通道能力问题；二是加快新投产机组工程进度，确保省内四大新建机组共240万千瓦在6月底并网发电。

　　据了解，4月份以来，省经委等部门从电力平衡、电煤供应和运输保障三方面入手，积极开展工作，取得初步的成效。目前，电力供需、电煤资源保障工作方案基本落实。但是，由于铁路运力严重不足，迎峰度夏省内电煤运输保障仍然严峻。我省已确定省内电煤运输保障总体思路，即以上海铁路局运力为主体，以汽运、水运为补充，积极争取提高省外来煤兑现率，形成多渠道、多措施并举的省内电煤运输格局。目前，根据“皖煤保皖电”原则，省内电煤保障任务已分解下达到四大矿业集团；省经委与省交通厅已决定开辟公路运输快速通道，以缓解目前电煤库存紧张局面。